ATIVIDADE DISCURSSIVA SOBRE A GREVE DOS CAMINHONEIROS E A ECONOMIA DO PAÍS
Por: Jéssica Amorim • 31/5/2019 • Dissertação • 1.003 Palavras (5 Páginas) • 244 Visualizações
UNIEURO CENTRO UNIVERSITÁRIO GRUPO EDUCACIONAL CEUMA
CORDENAÇÃO DO CURSO DE PROCESSOS GERENCIAIS
ECONOMIA
JÉSSICA LORRANE TAVARES AMORIM
ATIVIDADE DISCURSSIVA SOBRE A GREVE DOS CAMINHONEIROS E A ECONOMIA DO PAÍS
BRASÍLIA - DF, 13 DE MAIO DE 2019
JÉSSICA LORRANE TAVARES AMORIM
A GREVE DOS CAMINHONEIROS E A ECONOMIA DO PAÍS
Trabalho apresentado ao Curso de Processos Gerenciais da Universidade CEUMA para a obtenção de nota parcial referente à 1ª atividade da disciplina Economia.
Orientador(a): Andressa Sakamoto
BRASÍLIA - DF, 13 DE MAIO DE 2019
- Observando o caos em todos os setores da economia, qual o setor mais afetado? Por que? (3.0)
O setor primário foi afetado pela greve dos caminhoneiros, pois as plantações de legumes, verduras e frutas estragaram, por possuírem um prazo curto de validade.
E além disso o Brasil tem grande potencial de exportação no setor primário, onde somos os grandes exportadores de cana de açúcar, laranja, feijão, soja e frangos.
E com essa greve os produtos que estavam sendo enviados para os comércios estragaram e os produtos que já estavam sendo vendidos aumentaram de preço.
Na verdade a greve teve um impacto em todos os setores da economia mas teve um enfoque de perda em dois setores, como por exemplo: afetando o setor primário afeta também o setor secundário, pois o setor secundário transforma os produtos do setor primário para serem usados em outros comércios e exportações, como também gastos por consumidores domésticos.
Com a paralização dos caminhoneiros muitas pessoas ficaram sem trabalhar é como José de Paiva Netto (1941) disse: “O Ser Humano, com seu Espírito Eterno, deve estar no centro da Economia, pois é a geratriz de todo o progresso. Sem ele, não há o capital”. Com a greve gerou desordem nos setores econômicos, ou seja, o ser humano é
a peça chave da economia, sem ele não tem retorno financeiro e nem produtos de para consumo em geral.
- Quais os principais transtornos em detrimento da paralisação e que medidas podem ser tomadas para o crescimento da economia no Brasil? (3.0)
Os transtornos em virtude da greve dos caminhoneiros foram muito grandes.
O motivo da greve era justamente por causa do preço do combustível, mas com a greve os preços aumentaram.
Teve a falta de combustível nos postos de gasolina, gerando filas enormes e disputas entre os motoristas e além disso os postos de gasolina aumentaram o preço do combustível e deixaram abusivos, mas foram autuados pelo Procon.
O transporte público teve que ser reduzido pela falta de abastecimento e com isso prejudicou várias pessoas a se locomoverem para ir trabalhar ou voltar para casa, também pela falta de combustível para os aviões, teve o cancelamento de voos, ou seja pessoas que iam viajar não puderam por causa da greve. A segurança das pessoas ficou comprometida, as viaturas não tinham como abastecer e com isso a rota delas diminuíram, isso também afetou os comércios pois sem viaturas policiais circulando nas ruas, mas roubos, o que foi um dos motivos para os comércios fecharem mais cedo.
O setor de alimentos teve uma queda na produção já perdida, aquelas com prazo curto de validade, e com isso as prateleiras dos mercados estavam vazias e com os preços lá em cima, como consequência as escolas públicas ficaram sem merendas e as creches pararam as aulas por falta de mantimentos para o funcionamento, e as escolas tiveram que suspender as aulas até a greve acabar.
A produção de carros também foi interrompida, o que foi uma grande perda pro país já que a indústria automobilística gera de impostos mais de R$ 250 milhões por dia.
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