A Infraestrutura Logística

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trabalho de

participação individual

Matriz
Disciplina:Gestão da Cadeia de Suprimentos	Turma: 0123-1
Nome: Stephane Carolina dos Santos	ROL escolhida: Aula 2 – Infraestrutura Logística Brasileira
Resenha crítica sobre a reunião On-line
Para fazer este Trabalho de Participação Individual, você deverá escolher uma das três primeiras reuniões on-line realizadas na disciplina e elaborar uma resenha crítica de até duas páginas, contemplando: o entendimento do conteúdo abordado na ROL, fazendo uma análise crítica e apresentando exemplos, relatos ou experiências, e conhecimentos próprios relacionados à temática da reunião.   Atenção: uma resenha crítica é um trabalho que possui característica analítica e interpretativa, ou seja, é muito mais do que um resumo e, por isso, deve trazer ideias e referências complementares.
Infraestrutura Logística Brasileira     A Infraestrutura serve de base para o desenvolvimento do país pois ela engloba atividades e estruturas da economia de um país, sendo fundamental para que as empresas e instituições consigam realizar suas atividades adequadamente, fazem parte da infraestrutura de um país: rodovias, portos, aeroportos, ferrovias, redes de distribuição de água e tratamento de esgoto, etc.        Compartilhamos na nossa aula como a infraestrutura de transportes é de grande importância para a logística, pois é um requisito básico de trocas econômicas entre locais distantes, de acordo com Suprani (2008), “o Banco Interamericano de Desenvolvimento realizou estudos que salientaram que as deficiências da infraestrutura dos países em desenvolvimento dificultam o comércio entre si, mostrando que a infraestutura é fundamental para o bom desempenho logistico”.       Vimos que os transportes absorvem grande parte dos custos logísticos, tendo que nos preocupar com a sua infraestutura, pois o baixo crescimento econômico se deve na maioria das vezes por causa da infraesturura logística, por exemplo um fator para se analisar seria o estado de conservação das rodovias, o excesso de buracos leva os veículos a reduzirem a velocidade, diminuindo o número de viagens possíveis por dia e, consequentemente, aumentando o custo por viagem, é preciso então identificar as melhorias necessárias em cada infraestrutura logística, analisando as suas possibilidades e limitações.          Não podemos assegurar que existe um modal mais adequado para cada atividade de logística, temos que observar a relação de custo-benefício e o nível de serviço esperado pelo cliente, sendo que cada modal de transporte possui suas peculiaridades e características próprias, por isso é preciso identificar aquele que melhor proporcione de forma eficiente e eficaz os interesses dos consumidores e das empresas.       Os modais de transporte são: aeroviário; rodoviário; ferroviário; aquaviário; dutoviário.        Analisamos as vantagens e desvantagens de cada modal através das vertentes (massa, velocidade, alcance e custo), vimos que o transporte rodoviário ocupam aproximadamente 60% das cargas nacionais sendo o mais conhecido e utilizado na extensão do territorio nacional, discutimos que é notorio que a quantidade de caminhões e carretas vem crescendo e a justificativa seria pelo modal rodoviário ser um modal rápido, com facilidade de contratação, pouca burocracia em relação a documentação, com rotas flexíveis realizando o transporte de produtos acabados ou semiacabados, perecíveis e com alto valor agregado.       Foi discutido também na aula a diferença da modalidade FOB e CIF, onde FOB significa "livre a bordo", onde é o comprador que assume os riscos e custos do transporte da mercadoria e a modalidade CIF que significa que o frete e o seguro são pagos pelo fornecedor, que é responsável pela entrega até o local de destino, escolher entre CIF ou FOB é apenas uma das etapas do gerenciamento da logística de entregas é algo fundamental para o relacionamento com o cliente.         A aula me proporcionou grande aprendizado, pois sempre no final de cada aula é realizado uma troca de ideias/conhecimentos sobre a aula e nesse dia nós alunos falamos como é no nosso ambiente de trabalho o contato com as modais de transporte, em um dos relatos vi que a pandemia prejudicou muito nesse quesito, pois ocorreu o fechamento de fronteiras atrasando ou dificultando a compra de materias-primas, isso aconteceu no meu ambiente de trabalho também, trabalho na produção de equipamentos de medição de energia e realizo a compra da matéria-prima para a produção/fabricação dos equipamentos, o nosso impasse foi na aquisição de alguns componentes eletrônicos primordiais para a produção, então realizamos algumas pesquisas/reuniões onde foi discutido qual seria o melhor caminho para que conseguíssemos obter esses materiais faltantes e não prejudicar a entrega dos equipamentos.       Podemos perceber que as empresas de transporte terão significativa importância no panorama atual da logística, buscando adotar maiores tecnologias para poder criar o caminho que conectará produtores e consumidores no mundo, dessa forma, a logística de transporte configura-se como uma ação estratégica essencial para a construção de uma imagem positiva favorecendo o processo de fidelização ao possibilitar entregas rápidas e seguras.

        

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