CURSO SUPERIOR TECNOLÓGICO EM MARKETING

                               UNIVERSIDADE VEIGA DE ALMEIDA

                  CURSO SUPERIOR TECNOLÓGICO EM MARKETING

                                               

                         

                                 NATÁLIA PIRES DA CONCEIÇÃO

                                   

          Disciplina: Marketing de serviços de pequenas e médias empresas

                                              Prof.: José Bianchi

 

                                      PLANEJAMENTO DE MARKETING

                                               AZUL LINHAS AÉREAS

 

                                                   Rio de Janeiro, RJ.

                                                             2018

1 - Análise da atual situação da empresa

Azul Linhas Aéreas, é uma companhia aérea fundada e homologada em 2008 por David Neeleman. É a terceira maior companhia aérea do Brasil em número de passageiros, a segunda maior em frota de aeronaves e a maior em número de destinos oferecidos, num total de 106. Opera em 98 aeroportos no território brasileiro e em 8 internacionais. Em 2016, a Azul teve uma participação de mercado de 17,19% do total de assentos oferecidos em voos domésticos e 9,22% em voos internacionais, sendo a companhia que mais cresce em termos de passageiros por quilômetro voado. Em 2014, tornou-se uma companhia aérea de bandeira do Brasil (Flag Carrier) ao começar rotas internacionais.

Em abril de 2017, na quarta tentativa, abriu sua estrutura societária em São Paulo; cujo sucesso naquelas duas primeiras ofertas foi, segundo a Reuters, de cinco vezes mais investidores que unidades de títulos.

Seus principais centros de operações são os aeroportos de Viracopos, Confins e Recife. A sede administrativa da companhia fica no bairro de Alphaville, na região da Grande São Paulo. A Azul registrou aproximadamente 11.000 funcionários em 2014.

Sua frota é formada por aeronaves ATR-72, Embraer E-Jets (única operadora no Brasil) e, recentemente, os Airbus A320neo. Utiliza o Airbus A330 em rotas longas e internacionais. Em Fevereiro de 2017, a Azul cancelou as encomendas dos Airbus A350, em setembro de 2017 optou por encomendar os novos Airbus A330neo.

 2 - Análise do mercado

Apesar da crise econômica e política que o Brasil passou nos últimos anos, o setor aéreo registrou crescimento no primeiro trimestre de 2015.

A média mensal de janeiro a março de 2015, que inclui os voos domésticos e internacionais, foi de 18,5 milhões de embarques e desembarques. Em comparação com o primeiro trimestre de 2014, o valor representa um aumento de mais de 800 mil viagens.

A projeção para 2020 de crescimento no setor aéreo, segundo a ABEAR – Associação Brasileira das Empresas Aéreas, que representa as empresas (Azul, Gol, Tam, Tam Cargo, Avianca e Tap) está representado no gráfico abaixo:

[pic 1]

Este crescimento representa uma grande oportunidade para você que deseja entrar no mercado da aviação civil, pois segundo a ABEAR, haverá um crescimento de 660 mil novas oportunidades de emprego. Confira no gráfico abaixo:

[pic 2]

 

As instituições privadas visam os lucros e para maximizá-los é de praxe reestruturar o seu corpo efetivo através da contratação de pessoas capacitadas, principalmente nas funções administrativas, voltados para gestão.

3 - Análise da Concorrência

Apostar em campanhas diretas com os consumidores e evitar enfrentar diretamente a concorrência fizeram com que em apenas quatro anos a Azul Linhas Aéreas se tornasse a terceira maior do País. A empresa nasceu com a intenção de ficar perto dos consumidores. Desde o nome - escolhido por meio de sugestões de futuros clientes - até as últimas iniciativas, como desconto para quem consumir lanche no McDonald's, levaram a empresa a ser eleita em 2011 como uma das mais inovadoras do mundo e do Brasil pela revista americana FastCompany .

Após a fusão com a concorrente Trip, criando assim, a Azul Trip S.A,  a Azul elevou sua participação no mercado doméstico de 10% para 14%, consolidando-se na terceira posição. As principais concorrentes, TAM e Gol, detêm aproximadamente 40% cada uma. Como parte das estratégias para crescer, além da fusão, a Azul optou nos últimos anos a não "bater de frente" com as líderes. 

Apesar das  suas principais concorrentes possuírem pontos fortes, como: A Gol, apresenta vantagens operacionais que reduzem os custos, como rota homogênea, econômica e ao mesmo tempo moderna e vôos em horários diferenciados. A Tam, por sua vez, apresenta alta tecnologia, atendimento diferenciado, serviços de alto padrão, alianças estratégicas e disponibilidade de voos, principalmente os internacionais. Os pontos fracos também se sobressaem. A Gol, possui um serviço de bordo simplificado, atendimento mediano e baixa participação no mercado internacional. Já a Tam, peca em sua identidade, nos acidentes que afetaram a imagem da empresa e preços altíssimos.  Deixando assim, uma margem para a Azul Linhas aéreas explorar e cativar melhor o seu público, com a sua inovação, diferenciação e confiabilidade.

4 - Definição da buyer persona (público alvo)

Classes: AS, B e C. Homens e mulheres, 25 a 34 anos, que residem nos grandes centros. Viajam de avião por hobbie ou a trabalho, mas querem preço mais em conta.

5 - Definição dos objetivos de marketing

Devido à 35% do seu público-alvo nunca ter ouvido falar da empresa, um dos objetivos de marketing é o aumento da comunicação em 70%, num prazo de dois à três anos.  Outro objetivo é o aumento de mercado, de 14% para 19% em um ano.

6 - Elaboração do Mix de Marketing