DESAFIO PROFISSIONAL DISCIPLINAS NORTEADORAS: TRANSPORTES, DISTRIBUIÇÃO E SEGURO

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UNIVERSIDADE ANHANGUERA-UNIDERP

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA[pic 2]

ALEX COSTA DE AGUIAR

RA: 9910158240

DESAFIO PROFISSIONAL

DISCIPLINAS NORTEADORAS: TRANSPORTES, DISTRIBUIÇÃO E SEGURO; LOGÍSTICA INTERNACIONAL; QUALIDADE EM SISTEMAS LOGÍSTICOS.

Belo Horizonte – MG

Novembro/2015

ALEX COSTA DE AGUIAR[pic 3]

DESAFIO PROFISSIONAL

DISCIPLINAS NORTEADORAS: TRANSPORTES, DISTRIBUIÇÃO E SEGURO; LOGÍSTICA INTERNACIONAL; QUALIDADE EM SISTEMAS LOGÍSTICOS.

Atividade Desafio Profissional apresentada como requisito de avaliação na disciplina de Transportes, Distribuição e seguro, Logística internacional e Qualidade em sistemas logísticos, no Curso superior de tecnologia em logística da Universidade Anhanguera-Uniderp, sob a orientação da Tutora EAD: Thelma Mariete dos Santos Costa.

Belo Horizonte – MG

Novembro/2015

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SUMÁRIO[pic 5]

   

1.        INTRODUÇÃO        3

2.        PASSO 1        4

3.        PASSO 2        8

4.                PASSO 3..................................................................................................................  10

5.                PASSO 4..................................................................................................................  12

6.                CONSIDERAÇÕES FINAIS................................................................................  17

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS...........................................................................18

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1. INTRODUÇÃO

 

        Este desafio profissional retrata o cenário logístico quanto à utilização de transportes e meios de transportes durante o processo de exportação, os chamados modais estão atrelados a toda e qualquer atividade econômica, sem ele, não seria possível haver um desenvolvimento.

        Apesar de não muito atrair os olhares gerenciais das empresas, que cada vez procuram terceirizar o serviço, essa importante etapa do processo das organizações quando bem aplicada usa de forma econômica as movimentações de materiais e produtos, o que proporciona cada vez mais para os setores envolvidos a mobilidade e acessibilidade, porque ao longo de todo o ensino acadêmico proporcionado pela instituição percebemos que não valeria todos os investimentos de maquinário, treinamento do pessoal da produção, qualidade aplicada durante a produção se não houver entrega no prazo acordado com o cliente e avarias durante o transporte.

        Quando bem aplicada, a logística dos materiais agrega bastante valor ao que se refere no crescimento da indústria e também gera o aumento do mercado e da produção e da empregabilidade, apesar de que ao passo do cenário nacional os investimentos em infraestrutura estão cada vez mais desacelerados e não acompanham o crescimento do uso dos modais existentes e que são pertinentes à movimentação de cada segmento de produtos. Com olhares cada vez mais atentos, os administradores devem estar continuamente atualizados em relação ás debilidades de cada sistema logístico, a fim de alcançar o sucesso do lucro esperado em seus objetivos empresariais.

1. PASSO 1

   

        

        Nesse importante passo, precisamos realizar uma listagem de todos os modais existentes, bem como as suas características principais, seus benefícios e aplicabilidades para os diversos produtos a serem transportados. Poderemos identificar que para cada meio de transporte, existe uma gama de produtos que são mais adequados para cada modal, o que devemos atentar para que não haja interrupções, danos nas cargas ou atrasos nas entregas, ponto esse muito importante nas escolhas empresariais da organização.

1. Modal Ferroviário:

        Esse meio de transporte é utilizado principalmente no transporte dos produtos chamados homogêneos, geralmente em grandes toneladas, o que pode ser realizado em distancias mais longas. Uns dos exemplos mais utilizados por esse modal estão os principais minérios de ferro e manganês, carvões minerais, derivados de petróleo e cereais em grão, produtos esses granulados. Podemos observar também que esse modal é utilizado em outros continentes como a Europa de forma mais abrangente. Como exemplos de meios de transporte ferroviário, pode-se citar o transporte com vagões, containers ferroviários e transporte ferroviário de semirreboques rodoviário.

        Segundo Ballou (1993:127) existem duas formas de serviço ferroviário, o transportador regular e o privado. Um transportador regular presta serviços para qualquer usuário, sendo regulamentado em termos econômicos e de segurança pelo governo. Já o transportador privado pertence a um usuário particular, que o utiliza em exclusividade.

 Com relação aos custos, o modo ferroviário apresenta altos custos fixos em equipamentos, terminais e vias férreas entre outros. Porém, seu custo variável é baixo. Embora o custo do transporte ferroviário seja inferior ao rodoviário, este ainda não é amplamente utilizado no Brasil, como o modo de transporte rodoviário. Isto se deve a problemas de infraestrutura e a falta de investimentos nas ferrovias.

1. Rodoviário:

Esse tipo de modal e o mais utilizado e intenso no transporte de materiais na América do Sul, atingindo praticamente todos os pontos do território nacional e todos os países em que faz fronteira, pois desde a década de 50, com a implantação da indústria automobilística e a pavimentação das rodovias, esse modo se expandiu de tal forma que hoje é o mais procurado. Esse modal é diferente do ferroviário, pois se utiliza ao transporte de curtas distâncias de produtos acabados e semiacabados.

        Executado pelas regras nominais apresenta preços de frete mais elevados do que os modais ferroviário e hidroviário, portanto sendo recomendado para mercadorias de alto valor ou perecíveis. Não é recomendado para produtos agrícolas a granel, cujo custo é muito baixo para este modal.