Logistica De Container Vazio No Depot

A Logística do Contêiner Vazio consiste em garantir a disponibilidade do mesmo com maior rapidez evitando gargalos nos portos para que as cargas sejam estufadas rapidamente aumentando assim o escoamento de cargas para seus devidos clientes.

Atualmente os portos estão tendo problemas no que consiste da obtenção e disponibilidade de contêiner vazio, pois muitos deles estão parados, ou seja, presos dentro de terminais por motivos de abandono e apreensão de cargas esperando seu destino final.

O objetivo deste artigo foi descrever os principais processos no qual o contêiner antes de ser utilizado passa desde a negociação passando para o agendamento até a utilização e entrega o mesmo vazio, limpo e sem cheiro no terminal destinado.

Agência envia a lista de bookings para os depots efetuarem o cadastramento para liberação.

No contêiner dry podemos ter cargas com padrão geral e com padrão específico que necessitam de upgrade.

Padrão Carga Geral, equipamentos são entregues sem avarias, limpos e aptos para cargas sem restrições, por exemplo, madeira.

Padrão Específico, enviada a solicitação ao departamento de mão de obra e reparo que coordena o reparo das unidades para atender a necessidade da carga, os padrões de carga mais comuns que temos são: Tabaco, Algodão, Arroz, entre outros.

Contêiner Reefer, antes de sua liberação passa por lavação e PTI pre trip inspection, ficam ligados de 6 a 8 horas para verificar se seu maquinário está funcionando de acordo, efetuado a vistoria de sua estrutura para verificar se está tudo ok, para cargas perecíveis cuidados redobrados.

Depot libera os equipamentos no padrão solicitado pelo cliente e de acordo com os critérios do armador e característica da carga.

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