Motor Homopolar Trabalhos escolares e artigos acadêmicos
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Evolução do transporte de motor
CAMPINAS FAC3 / SP 2014 Passo 1 Evoluçaõ dos transportes rodoviários. Com o desenvolvimento da rede de estrada, os transportes rodoviários de passageiros começaram a ganhar terreno face ao seus mais direto concorrente, o comboio. Hoje em dia, com uma rede de auto-estradas bastante desenvolvida as redes de transportes rodoviários chegam a todos os pontos do país. Nesse contexto, sabe-se que o custo de transporte representa a maior parte do custo logístico total das empresas.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.304 Palavras / 14 PáginasData: 14/9/2014 -
Desenvolvimento do motor - A habilidade automotiva básica
Desenvolvimento Motor - Habilidade Motora Fundamental: Parte I Conforme descrevi em outro post sobre desenvolvimento motor, as habilidades motoras fundamentais são divididas em estabilização, locomoção e manipulação. Que por sua vez são divididas em estágios: inicial, elementar e maduro. Para facilitar a compreensão e com base em diversas pesquisas determinou-se a idade aproximada para que a criança consiga executar determinadas tarefas. Lembrando que com 6 anos a criança tem potencial para estar no estágio maduro,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 411 Palavras / 2 PáginasData: 15/9/2014 -
Motor de indução trifásico
Um inversor de frequência nada mais é do que um equipamento eletrônico capaz de variar a velocidade de giro de motores elétricos trifásicos. O nome “inversor de frequência” é dado pela sua forma de atuação, mas para entendermos melhor isso, precisamos saber como funciona um motor trifásico. Motor elétrico de indução trifásico: O funcionamento de um motor elétrico de indução trifásico, embora altamente eficiente, é muito simples. Ele apenas “imita” a frequência da rede onde
Avaliação:Tamanho do trabalho: 332 Palavras / 2 PáginasData: 16/9/2014 -
EVOLUÇÃO DE MOTORES
EVOLUÇÃO DOS MOTORES Podemos dizer que ninguém inventou o carro. Este resultou de um processo evolutivo, sendo seus predecessores a carruagem puxada a cavalos, na qual foi montado um motor a vapor, e o triciclo do século XIX, que não era mais que uma bicicleta com uma roda a mais que lhe conferia maior estabilidade. Com o passar do tempo os carros foram perdendo a sua semelhança com a carruagem. Foram numerosas as influências que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 687 Palavras / 3 PáginasData: 16/9/2014 -
Motor Dalahner
Motor Dahlander Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre. Índice [esconder] • 1 Constituição do motor • 2 Velocidades • 3 Usos do motor Dahlander • 4 Referências Motor Dahlander é um motor elétrico trifásico que permite seu acionamento em duas velocidades distintas. As velocidades, que estão relacionadas ao número de rotações no motor, são conseguidas com a estruturação dos enrolamentos do estator deste motor em dois conjuntos promovendo uma relação de 1:2. Ou seja, em uma
Avaliação:Tamanho do trabalho: 512 Palavras / 3 PáginasData: 17/9/2014 -
EDUCAÇÃO FÍSICA DA CRIANÇA: CONHECIMENTO DESENVOLVIMENTO DE MOTOR
EDUCAÇÃO FÍSICA INFANTIL: CONHECENDO O DESENVOLVIMENTO MOTOR Priscila Reinaldo Venzke Ana Eleonora Sebrão Assis RESUMO Este trabalho é resultado da pesquisa realizada para a construção do referencial teórico do relatório final do Estágio Supervisionado I em Educação Física, realizado com a turma de pré-escola, na Escola Municipal de Ensino Fundamental 15 de Novembro, que se localiza em Santa Auta – 5° distrito de Camaquã - RS. O estágio foi realizado com 25 crianças
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.254 Palavras / 10 PáginasData: 18/9/2014 -
O estado do transporte de motor
Situação do Transporte Rodoviário Não somente temos poucas estradas asfaltadas, como o estado de conservação deixa a desejar. Isto acarreta atrasos, maiores custos de manutenção da frota e preços maiores para os consumidores. Os pneus dos caminhões duram em média 250 mil km no Brasil, metade do que dura nos EUA e 100 mil km a menos do que na vizinha Argentina. Os amortecedores dos caminhões no Brasil duram em média 80 a 150 mil
Avaliação:Tamanho do trabalho: 294 Palavras / 2 PáginasData: 18/9/2014 -
A Historia Dos Motores De Busca
A história dos motores de busca: Oque são motores de busca? Os motores de busca apareceram pouco tempo após o aparecimento da Internet, com intenção de prestar um serviço muito importante (ex:. a busca de qualquer informação na internet etc). Através do aparecimento dos motores de busca, desenvolveram-se diversas empresas (ex:. google, yahoo, sapo, msn, agora,Bing,etc). Os primeiros motores de busca (Yahoo) baseavam-se na indexação de páginas através da sua categorização. A mais recente
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.479 Palavras / 10 PáginasData: 21/9/2014 -
Rebobinagem De Motor
Justificativa Os trabalhos escolares quando levado a serio podem se tornar uma tarefa simples e até prazerosa. Um trabalho bem organizado e uma boa apresentação significam o envolvimento do aluno e que o objetivo do trabalho, que é o conhecimento, também foi alcançado. Hoje o que se percebe quando o professor pede aos alunos um trabalho é que a grande maioria são cópias da internet, eles não a usam com sabedoria, não se preocupam com
Avaliação:Tamanho do trabalho: 430 Palavras / 2 PáginasData: 22/9/2014 -
Montagem de um modelo de motor com um estator magnético permanente e um rotor de bobina
Material (versão 1) Esse modelo de motor elétrico mínimo, com estator de ímã permanente e rotor de bobina requer o seguinte material para sua construção: l 1 pilha grande ; l 1 ímã permanente de alnico ou de ferrite (tipo quadrado, retangular ou circular, de tamanho menor que o comprimento da pilha grande); l 10cm de fio de cobre # 16 e 2m de fio de cobre esmaltado # 20 a # 26. l 1
Avaliação:Tamanho do trabalho: 949 Palavras / 4 PáginasData: 22/9/2014 -
Motor Dalander
Introdução Motor Dahlander é um motor elétrico trifásico que permite seu acionamento em duas velocidades distintas. As velocidades, que estão relacionadas ao número de rotações no motor, são conseguidas com a estruturação dos enrolamentos do estator deste motor em dois conjuntos promovendo uma relação de 1:2. Ou seja, em uma forma de ligação o número de pólos é duas vezes maior que a outra. Apesar de já se ter grande desenvolvimento de equipamentos auxiliares para
Avaliação:Tamanho do trabalho: 346 Palavras / 2 PáginasData: 23/9/2014 -
Motores De Corrente Contínua
1 INTRODUÇÃO Motores de corrente contínua são um dos três tipos básicos de maquinas que têm sido largamente utilizado na indústria, principalmente quando se necessita de variação de velocidade, uma vez que ela é capaz de fornecer torque numa ampla faixa de velocidade. As máquinas de corrente contínua podem ser utilizadas tanto como motor quanto como gerador. Porém, uma vez que as fontes retificadoras de potência podem gerar tensão contínua de maneira controlada a partir
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.218 Palavras / 13 PáginasData: 23/9/2014 -
Aspectos relativos à grande importância e compreensão da operação de motores elétricos, na qual a maioria deles opera devido à interação entre campos eletromagnéticos
1-INTRODUÇÃO A transmissão de energia elétrica pode ser realizada de duas formas: Corrente Alternada (CA) ou em Corrente Continua (CC). Corrente Alternada: A Corrente Alternada se define por um fluxo de elétrons que carrega a ener-gia dentro de um fio que não segue um único sentido. Os elétrons se movimentam em sentidos alternados, mudando de rota 120 vezes por segundo. Essa variação e fundamental devido a al-guns tipos de transformadores existentes em uma linha de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 444 Palavras / 2 PáginasData: 23/9/2014 -
Estudo e uso de motores passo a passo
Na nota de aplicação AN907* da empresa Microchip sobre os “ Fundamentos de Motores de Passo” (Stepping Motors Fundamentals), o Prof. Douglas W. Jones, da Universidade de Iowa, desenvolve um texto baseado no estudo e uso de motores de passo que vem realizando e aprimorando nas últimas duas décadas. Encontramos no texto do Prof. Jones diversos tópicos que além de claros e concisos vale fazer uma pesquisa e releitura, para um aprofundamento por parte do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 888 Palavras / 4 PáginasData: 24/9/2014 -
Sinal de controle do servo-motor
Em contraste com os motores contínuos que giram indefinidamente, o eixo dos servo motores possui a liberdade de apenas cerca de 180º graus mas são precisos quanto a posição. Para isso possuem três componentes básicos, ilustrados na imagem. Sinal de controle dos servomotores Sistema atuador - o sistema atuador é constituído por um motor elétrico, embora também possa encontrar servos com motores de corrente alternada, a maioria utiliza motores de corrente contínua. Também está presente
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.903 Palavras / 12 PáginasData: 25/9/2014 -
EQUIPAMENTOS motor
moDESBOBINADEIRA motor/redutor de 1 cv com variador de velocidade (inversor) Alimenta-se com 220 V. CORTE O sistema de corte a laser é a tecnologia para quem precisa de eficiência com precisão, qualidade e excelente acabamento no corte, oferecendo o máximo aproveitamento do material, diminuindo nível de sucata, proporcionando assim grande economia e qualidade em trabalhos individuais ou produção em série, na criação de peças elaboradas e complexas. O grande diferencial do emprego dessa tecnologia fica
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.460 Palavras / 6 PáginasData: 25/9/2014 -
Uma descrição detalhada da distribuição da energia no motor a combustão interna
Uma descrição detalhada da distribuição da energia no motor a combustão interna é apresentada por Heywood (1988), mostrando a transformação da energia química do combustível nos diferentes processos de transferência de calor e de realização de trabalho. Pode-se apreciar que somente uma parte do total da energia da combustão é transferida diretamente ao eixo. Aproximadamente % da energia do combustível são perdidos, sendo os restantes aproveitados na forma de trabalho (Bohacz, 2007). Gerando energia a
Avaliação:Tamanho do trabalho: 512 Palavras / 3 PáginasData: 26/9/2014 -
Sistema de refrigeração do motor
Sistema de refrigeração de um motor Quando se deseja resfriar materiais ou peças, utiliza-se um radiador - nos computadores, um dissipador ou heatsink -, uma estrutura metálica que apresenta bom contato com o ar, perdendo calor com mais eficiência que a superfície original. Essa perda de calor pode ser acelerada forçando ar sobre o dissipador, e é isso que os ventiladores fazem dentro dos computadores. Radiadores e dissipadores aparecem também em amplificadores, geladeiras, aparelhos de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 419 Palavras / 2 PáginasData: 26/9/2014 -
RELATORIO DE MOTORES
1ª Fase Laboratório: Após a retirada do cabeçote e de todos os periféricos situados sobre o bloco do motor conforme práticas anteriores, livre de partes que pudessem ocasionar acidente ou avaria em sua integridade física por meio uma possível queda, o motor foi girado 180 graus no cavalete de fixação do mesmo. Foi possível a melhor visualização e acesso aos parafusos de fixação do Carter, que no qual foi retirado utilizando a chave do tipo
Avaliação:Tamanho do trabalho: 236 Palavras / 1 PáginasData: 27/9/2014 -
PARTITA DIRETA DE MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO
Laboratório de Acionamentos elétricos - Prática 1 PARTIDA DIRETA DE MOTORES DE INDUÇÃO TRIFÁSICA I Relatório sobre de partida direta de motor de indução trifásico. INTRODUÇÃO Em laboratório, executamos a partida direta de um motor trifásico, e este relatório abordará essa atividade. A partida de um motor significa, em poucas palavras, colocar seus terminais sob tensão pré-definida pelo fabricante (tensão nominal do motor) . Partida direta é o método de acionamento de motores de corrente
Avaliação:Tamanho do trabalho: 353 Palavras / 2 PáginasData: 28/9/2014 -
Motores De Combustao Interna
Carga Maxima (Q) = 40 ton Altura máxima de levantamento (H) = 12 metros Vão (L) = 40 metros Comprimento (C) = 110 metros Velocidade de elevação (Ve) = 6 metros / minuto Velocidade de carro (Vc) = 12 metros/ minuto Velocidade longitudinal (Vl) = 60 metros/ minuto Ciclos Diarios: Ciclos de elevação (Ce) =2 ciclos – 30 ton Ciclos do carro (Cc)= 4 ciclos – 25 Ciclos de translação (Ct) = 4 ciclos –
Avaliação:Tamanho do trabalho: 315 Palavras / 2 PáginasData: 28/9/2014 -
Instalações para motores elétricos
Eletrificação Rural Unidade 9 – Instalações para motores elétricos. Prof. JORGE LUIZ MORETTI DE SOUZA Objetivo da Unidade 9 • Ao término da Unidade, o aluno deverá ser capaz de identificar e caracterizar os principais aspectos relacionados aos motores elétricos mais utilizados no meio...Manutenção em Motores Elétricos: Aspectos e Análise dos Principais Defeitos e Causas Resumo. A globalização e a evolução tecnológica fazem com que os consumidores fiquem a cada dia mais exigentes, deixando o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 647 Palavras / 3 PáginasData: 28/9/2014 -
Identificação de bobinas de motores assíncronas trifásicas
Identificação das bobinas de um motor de indução trifásico Primeiramente é preciso fazer um teste de descontinuidade, ligando uma das pontas do multimetro (na posição medição de resistencia, em Ohms) a um dos terminais do motor e testar nos outroa terminais até encontrar a continuidade. Com isso, define-se a primeira bobina como 1 e 4, repetindo os procedimentos com os números 2 e 5 para a segunda bobina e 3 e 6 para a terceira
Avaliação:Tamanho do trabalho: 648 Palavras / 3 PáginasData: 28/9/2014 -
LUBRIFICAÇÃO DE MOTORES AUTOMOTIVOS: ANÁLISE DE DESGASTE
TEMA Lubrificação de motores automotivos – Análise de Desgaste. PROBLEMA: Por que alguns automóveis sofrem com o desgaste precoce do motor? HIPÓTESE: A montadora, responsável pela fabricação do veículo, elabora um plano de manutenção específico com base nas análises do modo de falha e efeito realizado em cada peça. Mesmo estabelecendo o período para substituição do óleo de motor, o desgaste das peças internas do motor dependerá das condições de utilização do veículo pelo proprietário.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.008 Palavras / 5 PáginasData: 29/9/2014 -
Transporte de motor de passageiros
AVA | GRADUAÇÃO Você acessou como LILIAN NASCIMENTO DE CARVALHO SAIR Você está aqui Graduação / GRAQSL_20142 / Questionários / Tentativa 1 O prazo para entrega das atividades avaliativas do 1º bimestre nesta disciplina é até: 9/10/2014 Orientações Saiba Mais Fórum Geral Fórum de Notícias Protocolo de Envio Aula-tema 01: Transporte Urbano de Passageiros Aula-tema 02: Transporte Rodoviário de Passageiros Aula-tema 03: Transporte Aquaviário de Cargas Aula-tema 04: Transporte Aquaviário de Cargas – marítimo e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 499 Palavras / 2 PáginasData: 29/9/2014