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Curso Superior Tecnologia em Logística

Por:   •  16/5/2015  •  Trabalho acadêmico  •  3.104 Palavras (13 Páginas)  •  477 Visualizações

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[pic 1]

Universidade Anhanguera - Uniderp

Centro de Educação a Distância

Osasco

Curso Superior Tecnologia em Logística

2° Semestre

ATPS ¨ Intermodais ¨

Intermodais

Prof. EAD Marcelo Carvalho

Katia Fidélis Gomes da Silva RA 5312968662

Mario Celso Dias Barbosa RA 6318186250

Osasco/SP2013

Kátia Fidélis Gomes da Silva  RA 5312968662

Mario Celso Dias Barbosa       RA 6318186250

ATIVIDADE AVALIATIVA – ATPS

Prof. EAD Marcelo Carvalho

Tutor Presencial: Roberto Britto

Tutor EAD : Felipe Ricardo Rossi

Atividade Avaliativa: ATPS apresentado ao Curso Superior Tecnologia em Logística

Da Universidade Anhanguera Uniderp, com requisito para avaliação da Disciplina Intermodal para obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa.

Osasco /SP

2013


Sumário

Introdução ...............................................................................................pag. 4

A Infraestrutura Logística no Brasil..........................................................pag.5

A Matriz de Transporte Brasileiro...............................................................pag.7

Visão Critica sobre o Impacto da Infraestrutura Logística na Competitividade das Empresas Nacionais nos Mercados mundiais........................................pag.9

Os Principais “Gargalos” existentes nos diversos Modais de Transportes..pag.15

Conclusões Finais .......................................................................................pag.16

Referências Bibliográficas..........................................................................pag.17


Introdução



O objetivo deste trabalho visa definir os tipos de modais de transporte, pois são fatores essenciais no processo logístico, até porque sem eles, mercadoria alguma chegaria ao seu destino. Inseridos num ambiente globalizado de alta competitividade e com alto nível de exigência dos clientes tem levado empresas e profissionais de logística a constante atenção voltada às atividades que envolvam a distribuição de produtos e entrega eficiente aos clientes.
As modalidades de transporte de cargas nas operações logísticas exercem enorme importância na hora de estruturar um processo de circulação e entrega dessas mercadorias. Sendo assim, toda vez que se faz necessário operacionalizar uma atividade, diversas são as decisões a serem tomadas, mas não é fácil devido às muitas variáveis a serem administradas. As modalidades de transporte muito utilizadas para esses fins, se usadas de forma eficiente podem se traduzir em otimização das operações e consequente retorno e satisfação dos clientes, por isso, são de grande importância nas atividades referentes ao deslocamento de mercadorias.
Leva-se em consideração qual é o modal, ou seja, o tipo mais apropriado para que determinada carga seja entregue no tempo certo, a pessoa certa e ao menor custo possível garantindo a integridade do produto.
 


  1. A Infraestrutura Logística no Brasil
  1. A Evolução do Transporte

Pesquisando o Museu do Transporte podemos observar a evolução que teve em todos os tipos de transportes como  Rodoviário, Ferroviário, Aquário e Aéreo.

A seguir daremos alguns exemplos de transportes começaremos pelo transporte rodoviário.

Transporte Rodoviário:

-O primeiro ônibus  a gasolina no Brasil foi criado no ano de 1908 foi nesse ano que foi introduzido o serviço regular de ônibus no Brasil.

- Em 1917 , a prefeitura aprova  a instalação de um serviço de ônibus pela Avenida Rio Branco, entre a Praça Mauá e o Palácio de moncol ( antigo senado). Foram utilizados carros elétricos movidos a bateria, construídos nos Estados Unidos.

                                                                             

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ÔNIBUS A GASOLINA                             ÔNIBUS ELÉTRICO

Transporte Ferroviário:  

- A Estrada de Ferro  de Mauá a primeira ferrovia no Brasil, estrada de Ferro de Petrópolis.

-  A Estrada de Ferro Leopoldina foi quando surgiu a segunda ferrovia na Estrada de Minas Gerais.

- São Paulo Railway inaugurado em 1865 até São Paulo, em 1867 até Jundiaí foi a primeira ferrovia construída no Estado.

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