As Condições de Acessibilidade

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MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO

UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DA AMAZÔNIA

FILIPE BARBOSA DA SILVA

RITA DE CÁSSIA RODRIGUES REIS

ESTUDO DE CASO SOBRE AS CONDIÇÕES DE ACESSIBILIDADE DO AEROPORTO DE CARAJAS/PA

PARAUAPEBAS

2021

FILIPE BARBOSA DA SILVA

RITA DE CÁSSIA RODRIGUES REIS

ESTUDO DE CASO SOBRE AS CONDIÇÕES DE ACESSIBILIDADE DO AEROPORTO DE CARAJAS/PA

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Administração da Universidade Federal Rural da Amazônia - UFRA, como requisito parcial para obtenção do grau de Graduação em Administração.

Orientador: Prof. Fernando Guedes

PARAUAPEBAS

2021

FILIPE BARBOSA DA SILVA

RITA DE CÁSSIA RODRIGUES REIS

ESTUDO DE CASO SOBRE AS CONDIÇÕES DE ACESSIBILIDADE DO AEROPORTO DE CARAJAS/PA

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Administração da Universidade Federal Rural da Amazônia – UFRA, como requisito parcial para obtenção do grau de Graduação em Administração.

________________________________

Data da Aprovação

Banca examinadora:

___________________________________

Prof. Dr. xxxxxxxxxxxxxxxx

Universidade Federal Rural da Amazônia

Orientador

___________________________________

Prof. Dr. xxxxxxxxxxxxxxxx

Universidade Federal Rural da Amazônia

___________________________________

Prof. Dr. xxxxxxxxxxxxxxxx

Universidade Federal Rural da Amazônia

PARAUAPEBAS

2021

Dedicatória

AGRADECIMENTOS

RESUMO

ABSTRACT

LISTA DE FIGURAS

Figura 01 - Localização geográfica do Aeroporto de Carajás .....................................14

Figura 02 - Fachada do Aeroporto de Carajás, em Parauapebas-PA..........................27

Figura 03 - Balcão de check-in da companhia aérea Azul...........................................28

Figura 04 - Cadeiras, muletas e andador disponibilizados pela Infraero......................29

Figura 05 - Desembarque na pista de pouso e decolagem do Aeroporto de Carajás...30

Figura 06 - Procedimento de revista metálica na sala de embarque............................33

LISTA DE TABELAS

Tabela 01 - Classes de barreias à acessibilidade........................................................20

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO............................................................ ...........................................11

2. MÉTODO DE PESQUISA........................................... ...........................................14

3. ASPECTOS LEGAIS SOBRE ACESSIBILIDADE E INCLUSÃO............................17

3.1. Acessibilidade aeroportuária.................................... ...........................................23

4. ASPECTOS DE ACESSIBILIDADE ARQUITETÔNICA DO AEROPORTO DE CARAJÁS....................................................................... ...........................................28

4.1. Procedimento de check-in........................................ ...........................................29

4.2. Procedimento de embarque..................................... ...........................................30

4.3. Procedimento de desembarque............................... ...........................................31

4.2. Treinamento e capacitação...................................... ...........................................32

4.5. Proposta de melhoria............................................... ...........................................33

5. REFLEXÕES FINAIS.................................................. ...........................................34

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS............................... ...........................................35

ANEXO.......................................................................................................................36

1. INTRODUÇÃO

A Região de Carajás é formada por 12 municípios (Bom Jesus do Tocantins, Brejo Grande do Araguaia, Canaã dos Carajás, Curionópolis, Eldorado dos Carajás, Marabá, Palestina do Pará, Parauapebas, Piçarra, São Domingos do Araguaia, São Geraldo do Araguaia e São João do Araguaia). A região é fortemente polarizada pelas cidades de Marabá e Parauapebas, ambas afetadas pelos processos migratórios decorrentes da extração de recursos naturais e da indução de acesso à terra.

Localizada na Região Sudeste do Pará, a Região de Carajás detém uma área territorial de aproximadamente 45 mil quilômetros quadrados, o que representa 3,6% da área total do Pará. A população em 2014, foi estimada em pouco mais de 629 mil habitantes, correspondendo a 7,7% do total do Estado. Marabá é o município de maior contingente populacional representando 41%, seguido de Parauapebas (29%) e Eldorado dos Carajás (5,17%). A taxa de crescimento populacional média, de 2010 a 2014, foi de 10,57%, acima da média estadual (6,91%) para o mesmo período (FAPESPA, 2015).

Fazendo algumas considerações sobre o perfil exportador da região, segundo dados do portal Comex Stat/MDIC (2018), metade dos municípios da região realizaram exportações entre 2005 e 2016, com destaque para Parauapebas, aparecendo como o principal município exportador da região. A cidade é conhecida por estar assentada na maior província mineral do planeta, a Serra dos Carajás, e tem como característica, a grande miscigenação, com forte presença de maranhenses, mineiros e goianos.

O município dispõe de dois aeroportos para compor sua infraestrutura de transporte aéreo, sendo um privado denominado Aeroporto Fazenda Serra Grande e o Aeroporto de Carajás, com prefixo (CKS/SBCJ). Ambos constam no cadastro de aeródromos da Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC, regulamentados por meio da Portaria 105 de 17 de janeiro de 2012 e a 3.204 de 5 de dezembro de 2013, respectivamente. Sendo o Aeroporto de Carajás homologado para voos comerciais domésticos.