Estudo de viabilidade da proposta de redução META agora no Fluminense sul

UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE

PÓLO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA

ESCOLA DE ENGENHARIA INDUSTRIAL METALÚRGICA DE VOLTA REDONDA

CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

RALPH MACHADO PACHECO

ESTUDO DE VIABILIDADE DA PROPOSTA DE DIMINUIÇÃO DE LINHAS DE ACABAMENTO EM UMA EMPRESA DO SUL FLUMINENSE

VOLTA REDONDA

2008

RALPH MACHADO PACHECO

ESTUDO DE VIABILIDADE DA PROPOSTA DE DIMINUIÇÃO DE LINHAS DE ACABAMENTO EM UMA EMPRESA DO SUL FLUMINENSE

Monografia apresentada ao Curso de Graduação de Engenharia de Produção da Universidade Federal Fluminense, como requisito parcial para obtenção do grau de Engenheiro de Produção.

Orientador: Prof. MSc. CHRISTIAN AUGUSTO G. VARGAS CARNEIRO

Volta Redonda

2008

RALPH MACHADO PACHECO

ESTUDO DE VIABILIDADE DA PROPOSTA DE DIMINUIÇÃO DE LINHAS DE ACABAMENTO EM UMA EMPRESA DO SUL FLUMINENSE

Monografia apresentada ao Curso de Graduação de Engenharia de Produção da Universidade Federal Fluminense, como requisito parcial para obtenção do grau de Engenheiro de Produção.

Aprovada em 18 de dezembro de 2008

BANCA EXAMINADORA

___________________________________________________________

Prof.º Christian Augusto Guimarães Vargas Carneiro

Universidade Federal Fluminense

___________________________________________________________

Prof.º Nilson José dos Santos

Universidade Federal Fluminense

___________________________________________________________

Eng.º Octávio Henrique Motta dos Santos

BR Metals Fundições Ltda.

Volta Redonda

2008

DEDICATÓRIA

A minha família que sempre esteve do meu lado me apoiando e incentivando, e principalmente aos meus pais que com amizade e amor souberam me guiar para esta vitória.

Aos meus amigos que tiveram sempre palavras acolhedoras e conselhos ao longo desses anos.

A empresa BR Metals pela disponibilidade de profissionais e do programa de simulação, e pelo acesso a várias informações importante.

E a minha namorada que ficou o tempo todo do meu lado em cada queda, cada alegria, com muita boa vontade e foi fundamental para essa conquista.

AGRADECIMENTOS

A Deus.

Ao estímulo permanente da minha família: meus pais Luiz Carlos e Raquel, irmãos, tios, tias, sobrinhas e avós.

A Universidade Federal Fluminense e a empresa BR Metals, pela oportunidade de conciliar o curso de Engenharia de Produção com minhas atividades profissionais.

Ao Professor e orientador Christian Vargas, ao Engenheiro Octavio Henrique, ao Engenheiro Vagner Dutra e ao Professor Nilson dos Santos pelo tempo dedicado ao meu projeto, pela boa vontade em me ajudar e pelos conselhos ao longo desse tempo.

A minha namorada Luisa Garcia que com amor, paciência, boa vontade e ótimas idéias me ajudaram a concluir esse projeto.

Aos meus amigos e colegas que sempre me incentivaram e apoiaram.

RESUMO

O presente trabalho é um estudo realizado em uma empresa que fabrica virabrequins, situada no sul do estado do Rio de Janeiro. Sua proposta é verificar a viabilidade da redução de quatro linhas de acabamento para duas linhas, visando melhor utilização da mão-de-obra, logística dos recursos na área, diminuir a ocupação do espaço físico e de mão-de-obra ociosa em uma fábrica de virabrequins de uma empresa multinacional. Para a realização do estudo será feito um levantamento dos tempos de cada peça nas linhas de acabamento, analisada a situação atual, simulada a proposta de modificação e com os resultados alcançados verificar a possibilidade de implementar a proposta de duas linhas de acabamento. Para realizar o trabalho foi feita uma coleta de tempos, aplicado conceitos de Balanceamento de Linha, Planejamento e Controle da Produção e a aplicação do software ProModel para fazer a simulação da junção das linhas.

Palavras-chave: indústria automotiva, Balanceamento de Linha, Planejamento e Controle da Produção, Simulação, ProModel, Arena.

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