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Por: Amauri Kletikoski • 14/6/2022 • Abstract • 260 Palavras (2 Páginas) • 102 Visualizações
RELATÓRIO TECNICO
1 INTRODUÇAO
O presente relatório trata de um acidente de percurso, ocorrido entre Curitiba PR e Florianópolis SC. O caminhão tanque com cerca de 20.000L de combustível óleo diesel. O veículo apresentou problemas no sistema de frenagem assim causando a eventual fatalidade....
O motorista experiente e muito bem treinado com diversos cursos de direção defensiva e também possuindo o curso de MOPP (Movimentação Operacional de Produtos Perigosos), infelizmente foi o responsável pelo acidente. Foi apresentado por algumas testemunhas algumas imprudências feitas pelo motorista, após o tombamento do caminhão ouve o derramamento de produto químico na natureza. Felizmente só ocorreu o vazamento do produto e não teve nenhuma explosão no local. A explosão ou a queima do combustível libera gases poluentes para atmosfera, tais como monóxido de carbono, oxido de nitrogênio, entre outros....
O óleo diesel é um composto formado principalmente por átomos de carbono e hidrogênio, em baixas concentrações por enxofre, nitrogênio e oxigênio. Ele é um combustível derivado do petróleo, altamente inflamável e nocivo a inalação humana, geralmente utilizado em motores de combustão interna e ignição como (furgões, ônibus e caminhões).
Devido esse combustível muito inflamável o risco de ter acidentes com incêndios são altos, todos os veículos que transportem combustíveis devem seguir normas de segurança presente na NBR 14725, tais como o motorista ser devidamente habilitado, treinado capacitado com cursos da área...
O caminhão deve ser equipado com extintores de incêndio para o primeiro controle da situação
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