Desafio Profissional 4 Semestre 1 Bimestre
Por: rgabri2 • 25/11/2015 • Projeto de pesquisa • 1.450 Palavras (6 Páginas) • 385 Visualizações
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ROBSON GABRIEL CARDOSO – RA – 1299263353
DESAFIO PROFISSIONAL
4ª Série 2º Bimestre
São José dos Campos
2015
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UNIVERSIDADE ANHANGUERA
TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA
4ª SÉRIE 2º BIMESTRE
ROBSON GABRIEL CARDOSO – RA – 1299263353
DESAFIO PROFISSIONAL
4ª SÉRIE 2º BIMESTRE
DISCIPLINAS NORTEADORAS:
- TRANSPORTES, DISTRIBUIÇÃO E SEGURO;
- LOGÍSTICA INTERNACIONAL;
- QUALIDADE EM SISTEMAS LOGÍSTICOS
TUTOR: LUIZ KOPKE
SÃO JOSÉ DOS CAMPOS – SP
17/11/2015
SUMÁRIO
- Introdução..........................................................................................................4
- Tipos de Modais de Transporte.........................................................................5
- Modais Para o Ramo Alimentício, Farmacêutico, Químico e Automotivo....................................................................................................................8
- Transportes no Brasil.......................................................................................10
- Relatório Final..................................................................................................11
- Bibliografia.......................................................................................................12
- INTRODUÇÃO
Este trabalho tem por objetivo identificar os custos dos processos de transportes da empresa de Logística Caminhantes S/A. A globalização e a liberalização crescente da economia mundial exigem que a vantagem competitiva seja mais determinante do que a vantagem comparativa para os países que negociam no âmbito internacional. Nesse contexto a Logística Internacional como componente da função de distribuição, adquire um papel preponderante na competitividade dos produtos comercializados internacionalmente.
- TIPOS DE MODAIS DE TRANSPORTE
Existem cinco tipos de modais entre eles estão o Transporte Aéreo, o Transporte Ferroviário, o Transporte Hidroviário-Marítimo, o Transporte Rodoviário e o Transporte Duto viário. Dentre esses modais citados todos podem ser utilizados na logística internacional, seja por avião, por trem, por navios, por veículos automotores e ainda através de gasoduto, estes são apenas alguns exemplos citados, mas essa cadeia ainda conta com mais alternativas. Se nesse caso forem usados mais de um modal de transporte denominamos de Intermodalidade.
TRANSPORTE FERROVIARIO
É possível citar entre as vantagens do Transporte Ferroviário o baixo nível de poluição ambiental, maior nível de segurança onde acontecem poucos acidentes, furtos e roubos, custos de manutenção e transporte baixos, grande capacidade de cargas, adequado para grandes distancias.
As desvantagens do modal ferroviário vão do alto custo de implantação, transporte lento devido às operações logísticas bem como carga e descarga, pouco acesso, pois é dependente da malha ferroviária para obter maior alcance.
TRANSPORTE AEREO
No modal Aéreo existem varias vantagens, das quais podemos citar a rapidez da expedição, transporte e recebimento.
É ideal para mercadorias urgentes, os documentos de transportes são emitidos com agilidade, a possibilidade de uso dos produtos é mais rápida em relação à produção, nos perecíveis onde a validade é mais curta, o seguro do transporte varia de 30% a 50 % em relação à mercadoria.
No destaque das desvantagens do transporte esta o alto custo do frete em relação aos demais modais, pouca capacidade de carga em relação ao ferroviário e marítimo, não possibilita o transporte de cargas a granel, infraestrutura de custos elevados, restrições de transportes de artigos perigosos, entre outros.
TRANSPORTE HIDROVIARIO-MARITIMO
No Transporte Marítimo que é por meio do uso de container gera maior eficiência e segurança, facilidade no transporte e comodidade as cargas dentro dos navios, podendo ainda abranger à vários tipos de cargas bem como as químicas, combustíveis, alimentos, areias, cereais, minérios, automóveis, enfim em geral as cargas não perecíveis.
Possui grande capacidade de carga, baixo custo de transporte, baixo custo de manutenção.
Tempo de percurso demorado, baixa flexibilidade, transporte demorado, influenciado pelas condições do clima.
TRANSPORTE RODOVIARIO
Dentre as vantagens do Modal Rodoviário podemos citar que o transporte possui um baixo custo de implantação, tempo de entrega considerável, velocidade moderada, acesso extenso principalmente as cidades do interior, entrega de mercadorias porta a porta, se adapta a curtas e medias distancias e ainda esta em maior destaque entre os modais existentes.
Já na desvantagem é possível ressaltar o alto custo de manutenção, é extremamente poluente com grande impacto ambiental onde a emissão de gases poluentes é constante, a segurança do transporte é arriscada devido a roubos de cargas, custos altos para grandes distancias e ainda sustenta uma limitada capacidade de carga onde o volume e peso são limitados.
TRANSPORTE DUTOVIARIO
O Modal Dutoviário tem como vantagem os produtos derivados do petróleo, mais conhecidos como oleodutos, para os derivados de minério o chamado minérioduto, e ainda o gasoduto para gases e também o transporte de grãos. Os ricos são minimizados por serem as dutovías subterrâneas ou submarinas, isso pode se considerar uma das vantagens. O Modal transporta de maneira segura para alcance longe. Gera possibilidades de não haver armazenamento, simplificação da carga e descarga, reduz o custo de transporte variável, proporcionando assim maior segurança aos riscos de roubo e perdas.
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