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PROINTER - Relatório final

Por:   •  10/5/2016  •  Trabalho acadêmico  •  1.186 Palavras (5 Páginas)  •  433 Visualizações

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UNIVERSIDADE ANHANGUERA EDUCACIONAL EAD

POLO – BELO HORIZONTE (MG) UNIDADE 2

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGISTICA

DISCIPLINAS NORTEADORAS: GESTÃO EM MARKETING, INTERMODAIS E GESTÃO DE CUSTOS LOGISTICOS

PROJETO INTERDISCIPLINAR APLICADO AO CURSO      SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA III (PROINTER_III)

RELATÓRIO FINAL

Tutor EAD: Davi Prado

Alex Costa de Aguiar - RA FBO9910158240

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Apresentação:

Trabalho apresentado ao relatório final do projeto interdisciplinar aplicado ao curso superior de tecnologia em logística III (PROINTER III).

Justificando o tipo de modal indicado para a empresa Mais Vida em nossa análise de caso, através das disciplinas norteadoras deste curso e de pensamentos de autores no assunto, Segundo Faria, é de característica nacional o uso do transporte rodoviário, principalmente para cargas médias e pequenas, em distâncias médias e curtas, com coleta e entrega em vários pontos distintos, expressamos nesse relatório uma conclusão de todas as situações encontradas, pontos positivos e favoráveis, como também, possíveis pontos de melhora e alvos futuros para que a empresa alcance a expansão territorial de comercio.

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Desenvolvimento:

Como modal escolhido e indicado para as operações logísticas interestaduais da empresa Mais Vida, o transporte rodoviário que é o mais usado desde a década de 50, quando houve a inserção de indústrias automobilísticas e a criação e pavimentação das estradas, apresenta alguns pontos de observância, como falhas externas de investimentos governamentais na infra-estrutura e conservação das estradas, o que pode gerar falhas nas entregas programadas, porém, a agilidade nas entregas em curtos pontos de descargas é maior em relação aos outros modais e entregas de pedidos aos clientes em veículos de cargas de porte menores geram baixos custos de manutenção e insumos para a empresa. Apesar de termos, por exemplo, o modal ferroviário, que é de custos bem menores do que o transporte rodoviário, a malha ferroviária é ínfima se comparada às estradas e rodovias brasileiras num geral, o que dificulta a escolha desse modal como ferramenta logística dentro da empresa.

Para realizarmos um bom trabalho de acessória logística às aplicações produtivas da empresa em questão, precisamos primeiramente entender o processo da cadeia logística e de suprimentos dentro da organização como um todo, levando em consideração todos os pontos do processo, sejam eles de maior ou de menor relevância, os desafios atuais e de como os gestores lidam diariamente com eles, para que assim, posteriormente iniciarmos um trabalho intenso para garantir ao máximo o sucesso no alcance da expansão comercial da empresa Mais Vida, já que alargar as fronteiras territoriais para fora do estado implica cuidados e o uso de estratégias logísticas. Entender conceitos de variados autores nos possibilita obtermos um norte para o desenvolvimento do uso das ferramentas no dia a dia, como explica a Rockford Consulting Group – RCG, 2001 “A cadeia de suprimentos logísticos é o processo da movimentação de bens desde o pedido do cliente través dos estágios de aquisição de matéria prima, produção até a distribuição dos bens para os clientes”.

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Como ferramenta necessária na cadeia logística da empresa, a aplicabilidade das técnicas e métodos destinados ao desenvolvimento das vendas é tão importante quanto ao processo tecnológico de produção em si, em consideração a gestão de marketing da organização, ao ligarmos essas ferramentas a preços, distribuição, comunicação e produto representam um relevante papel constante dentro da organização. O marketing bem aplicado nos produtos da Mais Vida eleva ao máximo a valorização e consumação do produto, existem variados tipos de marcas e tipos de produtos derivados do leite, porém essa importante ferramenta auxilia a exposição privilegiada dos produtos da empresa Mais Vida ao identificar o perfil de cada região e suas necessidades, abrangendo a todas as expectativas, sejam elas peculiares ou não.  

A distribuição dentro da cadeia logística dentro da empresa Mais Vida é a administração dos materiais, o que também é de extrema importância e que deve ser observada de perto, pois engloba todo o processo do produto desde a saída da linha de produção até a entrega final ao cliente. Como é de desejo da empresa a agregação de mais clientes, o uso da distribuição das cargas fracionadas será muito freqüente e isso deverá ser extremamente planejado, pois conflita diretamente aos custos gerados e tempos de entrega. Necessitamos compreender melhor os processos como um todo, os conceitos e setores deverão ser bem compreendidos para que possamos ter a aplicação de ferramenta correta para o ponto correto, a produção por exemplo administra o estoque do produto semi-acabado no processo de fabricação e abrange todo o fluxo de materiais dentro da fábrica, os armazéns intermediários, o abastecimento do posto de trabalho e a expedição do produto acabado. Já a distribuição, que administra a demanda do cliente e os canais de distribuição abrange o estoque do produto acabado, a armazenagem, o transporte e a entrega ao cliente.

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