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236.768 Trabalhos sobre Outras. Documentos 108.121 - 108.150
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Fênome Da Internet
1. O criador da Web foi: a) ARPANET b) Rand Corporation c) Marc Andreessen d) Tim Berners-Lee XX 2. O protocolo para baixar arquivos através da Internet tem a abreviação: a) ISP b) FTP XX c) HTTP d) URL 3. O software no computador de um usuário que fornece uma interface gráfica para acessar a Internet chamase: a) FTP b) URL c) navegador (browser) XX d) ISP 4. Uma mensagem a ser enviada a outro
Avaliação:Tamanho do trabalho: 387 Palavras / 2 PáginasData: 8/9/2014 -
Fenomedo De Tranpotes
Notas sobre Diffy Qs Equações Diferenciais para Engenheiros Autor da versão original: Jiˇrí Lebl Adaptação a MTM 5163 e Tradução: Martin Weilandt 16 de novembro de 2011 2 Typeset in L ATEX. Copyright c 2008–2011 Jiˇrí Lebl Esta obra foi licenciada com a Licença Creative Commons Atribuição - Uso Não Comercial - Partilha nos Mesmos Termos 3.0 Estados Unidos. Para ver uma cópia desta licença, visite http:// creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/deed.pt_BR ou envie um pedido por carta para
Avaliação:Tamanho do trabalho: 10.849 Palavras / 44 PáginasData: 3/11/2013 -
Fenomeno
Um fenómeno natural (português europeu) ou fenômeno natural (português brasileiro) é um acontecimento não artificial, ou seja, que ocorre sem a intervenção humana. Note-se que até as ações humanas (um automóvel em andamento, por exemplo) continuam sempre sujeitas às leis naturais, contudo, não são consideradas, neste sentido, fenômenos naturais, já que dependem do arbítrio ou vontade humana. Os fenômenos naturais podem, isso sim (ou não), influenciar a vida humana que a eles está sujeita, como
Avaliação:Tamanho do trabalho: 397 Palavras / 2 PáginasData: 28/9/2014 -
FENOMENO DA DENUNCIACAO A RESPONSABILIDADE OBJETIVA NAS CONCESSOES TRANSPORTE PUBLICO
O FENÔMENO DA DENUNCIAÇÃO E A RESPONSABILIDADE OBJETIVA NAS CONCESSÕES DE TRANSPORTE PÚBLICO Antonio Aurélio Abi Ramia Duarte Juiz de Direito Expositor da EMERJ (03º Núcleo) Professor Licenciado da UCAM e da Escola Superior de Administração e Negócios da UCAM 1. Introdução; 2. A Realidade dos casos postos em julgamento; 3. O Aspecto Constitucional das Concessões e da Aplicabilidade do CDC ao Transporte Público; 4. Conclusões Acerca do Tema. 1. Introdução Não se pretende aqui
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.900 Palavras / 12 PáginasData: 8/4/2014 -
Fenômeno Da Globalização
HISTÓRIA ECONOMICA O FENÔMENO DA GLOBALIZAÇÃO Embora pareça ser algo moderno, ele começou a se intensificar a partir séculos 15 e 16, em consequência das grandes navegações que só foram possíveis com a invenção da bússola, da vela oceânica e da formação dos estados nacionais Foto: hist_econ_1 Crédito: Reprodução (hdasus.blogfa.com) Por José Calixto de Souza Filho Podemos definir globalização como sendo a integração e a interdependência econômica, financeira, social e cultural dos países. Em consequência,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.047 Palavras / 17 PáginasData: 27/11/2014 -
Fenomeno De Transporte
a) O que representa o coeficiente de condutividade térmica K? R.: O coeficiente de condutividade térmica é uma propriedade dos materiais homogêneos, sendo que ele representa a quantidade de calor epor unidade de de tempo que atravessa uma camada de espessura e área unitária por unidade de diferença de temperatura entre suas faces. Assim k representa maior ou menor facilidade de transferência de calor. coeficiente de condutibilidade térmica k fornece o fluxo de calor que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 232 Palavras / 1 PáginasData: 6/9/2013 -
Fenômeno De Transporte
RESUMO DA TEORIA MINISTRADA EM CLASSE 2009.2 Caro Aluno Compartilhando com o que será mencionado a seguir, por Brunetti, ao longo desses anos em classe verifiquei um maior aproveitamento dos meus alunos quando mostrava as aplicações mais simples, mais mensuráveis, exemplos em que os mesmos conseguissem visualizar os fenômenos e começassem a perceber como esta disciplina faz parte do nosso dia a dia, em todas as áreas em que tenhamos presente “um fluido”. É uma
Avaliação:Tamanho do trabalho: 13.786 Palavras / 56 PáginasData: 19/11/2013 -
Fenomeno De Transporte
Um tubo vertical , de 25 mm de diâmetro e 30 cm de comprimento, aberto na extremidade superior, contém volumes iguais de água e mercúrio. Pergunta-se : a) qual a pressão manométrica, em Kgf/cm2, no fundo do tubo ? b) qual os pesos líquidos nele contido? 8) Um tubo vertical longo, de 3 m de comprimento com a extremidade superior fechada,tem a inferior aberta e imersa 1,2m num tanque d'água. Desprezando a pressão do vapor,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 461 Palavras / 2 PáginasData: 20/3/2014 -
Fenomeno De Transporte
1 MECÂNICA _____________________________________________________________________ 1 1.1 Introdução ____________________________________________________________________ 1 1.2 Conceitos Fundamentais _________________________________________________________ 2 1.3 Sistema Internacional de Unidades _________________________________________________ 2 1.4 Trigonometria__________________________________________________________________ 4 1.5 Alfabeto Grego _________________________________________________________________ 6 2 ESTÁTICA ______________________________________________________________________ 7 2.1 Forças no plano ________________________________________________________________ 7 2.2 Equilíbrio de um ponto material ___________________________________________________ 7 2.3 Resultante de uma força _________________________________________________________ 8 2.4 Momento de uma força _________________________________________________________ 14 2.4.1 Momento de um sistema de forças coplanares _____________________________________ 14 2.4.2 Teorema de Varignon ________________________________________________________
Avaliação:Tamanho do trabalho: 8.789 Palavras / 36 PáginasData: 20/5/2014 -
Fenômeno de transporte
ATPS - Fenômenos de Transporte 1 – Aula-tema: Definição e Propriedades dos Fluidos Passo 1: Definir a geometria que utilizará para desenvolver o tanque principal, considerando que ele tenha 50 litros de água quando completamente cheio; o tanque auxiliar que tenho 3 litros de água quando completamente cheio e um tubo que fica quase que perpendicular e conecta os dois tanques, com diâmetro de 10 cm na saída e um comprimento de 15 cm. Desenhar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.018 Palavras / 5 PáginasData: 25/5/2014 -
Fenomeno De Transporte
1.4 - São dadas duas placas planas paralelas à distância de 2mm. A placa superior move-se com velocidade de 4m/s enquanto que a inferior está fixa. Se o espaço entre as dias placas dor preenchido com óleo (ν = 0,1 Stokes; ρ = 830 Kg/m³) , qual será a tensão de cisalhamento que agirá no óleo? Dados: V=0,1 cm²/s = 10-5m²/s; ρ= 830kg/m³; V0 = 4m/s; ε = 2mm = 2x10-3 μ = V .
Avaliação:Tamanho do trabalho: 929 Palavras / 4 PáginasData: 31/8/2014 -
Fenômeno De Transporte
Novamente, a ausência de variações com o tempo permite simplificar a compreensão dos fenômenos e a solução de problemas importantes, sem restringir muito as aplicações, já que a maioria dos problemas práticos aproxima-se dessa hipótese. No Capítulo 10, a equação é generalizada para permitir a solução de problemas mais complexos. Inicialmente, apresentam-se as energias mecânicas associadas a um fluido, excluindo-se efeitos térmicos. O leitor deve perceber que, sendo as energias entidades da mesma espécie, podem-se,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 280 Palavras / 2 PáginasData: 10/9/2014 -
Fenômeno De Transporte - Energia Térmica
INDUTOR Um indutor é um dispositivo elétrico passivo que armazena energia na forma de campo magnético, normalmente combinando o efeito de vários loops da corrente elétrica. Um indutor é geralmente construído como uma bobina de material condutor, por exemplo, fio de cobre. Um núcleo de material ferromagnético aumenta a indutância concentrando as linhas de força de campo magnético que fluem pelo interior das espiras. Indutores podem ser construídos em circuitos integrados utilizando o mesmo processo
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.185 Palavras / 5 PáginasData: 9/6/2013 -
Fenomeno De Transportes
%%HP: T(1); "1-A figura abaixo mostra uma barragem com 4,0m de altura de agua e com 10m de extensao com perfil parabolico a montante. Sabendo-se que a area do seg- mento parabolico DBF e igual a 2/3 da area do retangulo circunscrito, determinar o empuxo resultante na barragem. 1,5m _______ /---(D F| / ( | / ( |4m / ( | / ( | _/ ( B| | | ----------------- Resolucao: Fh=hbarra*gama*Av => 2m*9806N/m³*(10m*4m) Fh=
Avaliação:Tamanho do trabalho: 675 Palavras / 3 PáginasData: 29/9/2013 -
Fenômeno De Transportes
ETAPA 1 Passo: 01 em Equipe Geometria utilizada, Paralelepípedo. Volume = Largura x Comprimento x Altura = cm³ 1dm = 10cm => 1dm³ = 1Litro 50 Litros = 50dm³ = 50000cm³ => 3 Litros = 3dm³ = 3000cm³ Tanque de 50 Litros: 50cm x 40cm x 25cm = 50000cm³ => 50L Tanque de 3 Litros: 10cm x 12cm x 25cm = 3000cm³ => 3L. ETAPA 1 Passo: 02 em Equipe M(água) = ? γ(água) =
Avaliação:Tamanho do trabalho: 354 Palavras / 2 PáginasData: 6/6/2014 -
Fenomeno De Trasmpote
1) Uma placa quadrada de 1 m de lado e 40 N de peso, desliza sobre uma película de óleo em plano inclinado de 45°. A velocidade da é placa é constante e igual a 3,0m/s. Qual é a viscosidade dinâmica do óleo se a espessura da película é 3mm ? 2) Um fluido newtoniano apresenta viscosidade dinâmica igual a 0,38 N.s/m2 e densidade igual a 0,91g/cm³ escoando num tubo de 25mm de diâmetro interno.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 413 Palavras / 2 PáginasData: 13/12/2013 -
Fenomeno Do Transporte
Exercícios propostos 1 - A figura mostra um tanque de gasolina com infiltração de água. Se a densidade da gasolina é 0,68 determine a pressão no fundo do tanque (γH2O = 9800 N/m3). P = 43,12 kPa 2 - Uma empresa está desenvolvendo um relógio para ser usado em mergulho de profundidade no mar. Calcule: a) a pressão que o vidro do relógio deve resistir quando estiver a 90 metros de profundidade; P = 882
Avaliação:Tamanho do trabalho: 397 Palavras / 2 PáginasData: 22/8/2013 -
Fenômeno Do Transporte
AUTOR EXERCICIOS_LISTA 1 SÃO PAULO 2012 FISP_FACULDADES INTEGRADAS DE SÃO PAULO Autor AUTOR, RA: ? Exercícios apresentados a disciplina de FENOMENOS DOS TRANSPORTES do Curso de ENGENHARIA MECATRONICA/FISP, sob orientação do Professor Lázaro. SÃO PAULO 2012 Sumário 1. EXERCICIOS 1 2. RESPOSTAS 2 3. REFERÊNCIAS 6 1. EXERCICIOS 2.1 Em uma indústria farmacêutica, pretende-se dimensionar uma estufa. Ela terá a forma cúbica de 1m de lado e será construída de aço (k= 40 kcal/h.m.°C), com
Avaliação:Tamanho do trabalho: 801 Palavras / 4 PáginasData: 19/9/2014 -
Fenômeno Do Transporte
segue atps de fenomeno de tramporte pessoal achei isso so mudar valores ETAPA 1 – Aula-tema: Definição e Propriedades dos Fluidos Passo 1 Definir a geometria que utilizará para desenvolver o tanque principal, considerando que ele tenho 50 litros de água quando completamente cheio; o tanque auxiliar que tenho 3litros de água quando completamente cheio e um tubo que fica quase perpendicular e conecta os dois tanques, com diâmetro de 10 cm na saída e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.613 Palavras / 7 PáginasData: 26/3/2015 -
FENOMENO DO TRASNPORTE
Capítulo 1 1.1- Introdução - Aplicações Mecânica dos fluidos é a ciência que tem por objetivo o estudo do comportamento físico dos fluidos e das leis que regem este comportamento. Aplicações: Ação de fluidos sobre superfícies submersas. Ex.: barragens. Equilíbrio de corpos flutuantes. Ex.: embarcações. Ação do vento sobre construções civis. Estudos de lubrificação. Transporte de sólidos por via pneumática ou hidráulica. Ex.: elevadores hidráulicos. Cálculo de instalações hidráulicas.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 270 Palavras / 2 PáginasData: 17/3/2014 -
Fenômeno dos Direitos Constitucionais
A palestrante inicia a explicação sobre o tema, falando um pouco sobre a história do STF. Diz, que ele vem do período Imperial, onde existia os tribunais de relações,sendo que o primeiro foi localizado na Bahia, e depois no Rio de Janeiro. Com a vinda da Família Real para o Brasil em 1808, era ela a última instância o último recurso dos tribunais de relações. Qualquer problema que não fosse resolvido nos tribunais, somente os
Avaliação:Tamanho do trabalho: 397 Palavras / 2 PáginasData: 16/9/2014 -
Fenomeno Dos Transportes
1 - Lei de Newton da Viscosidade Define-se pela lei de Newton da viscosidade: . Onde a constante é o coeficiente de viscosidade, viscosidade absoluta ou viscosidade dinâmica. Muitos fluidos, como a água ou a maioria dos gases, satisfazem os critérios de Newton e por isso são conhecidos como fluidos newtonianos. Os fluidos não newtonianos têm um comportamento mais complexo e não linear. As suspensões coloidais, as emulsões e os géis são exemplos de fluidos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.246 Palavras / 5 PáginasData: 28/10/2013 -
Fenomeno Dos Transportes
INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DISCIPLINA NOME PROFESSOR: CAMPUS- ASSIS TECNOLOGIACURSO: BASICA DISCIPLINA: FENOMENOS DOS TRANSPORTES TRABALHO TEÓRICO NOMES: LUCIANO OLIVEIRA BISSOLI R.A. n° B51HJA-3 DIEGO RODRIGUES NERY R.A. n° B5621A-0 TURMA EB3Q46 NATHALIA BELUCI DATA DA ENTREGA 27/09/2013 -ICET Lei de Newton da Viscosidade A Lei de Newton da Viscosidade diz que a relação entre a tensão de cisalhamento (força de cisalhamento x área) e o gradiente local de velocidade é
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.437 Palavras / 6 PáginasData: 30/10/2013 -
Fenomeno Dos Transportes
ETAPA 1 Aula-tema: Definição e Propriedades dos Fluidos. Esta atividade é importante para você compreender as propriedades dos fluidos e calculá-los para o desenvolvimento do projeto. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS: Passo 1 (Equipe) Pesquisar em livros da área as numerosas aplicações da mecânica dos fluidos num automóvel, principalmente quanto aos componentes associados ao transporte de combustível. Aerodinâmica Aerodinâmica é o estudo do movimento de fluidos gasosos, relativo às suas propriedades
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.609 Palavras / 7 PáginasData: 12/5/2014 -
Fenomeno Dos Transportes
ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS Engenharia de Produção 5ª Série Fenômenos de Transporte A atividade prática supervisionada (ATPS) é um procedimento metodológico de ensino-aprendizagem desenvolvido por meio de um conjunto de etapas programadas e supervisionadas e que tem por objetivos: Favorecer a aprendizagem. Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e eficaz. Promover o estudo, a convivência e o trabalho em grupo. Desenvolver os estudos independentes, sistemáticos e o autoaprendizado. Oferecer
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.018 Palavras / 9 PáginasData: 17/5/2014 -
Fenomeno Dos Transportes
ETAPA 2 Passo 1 (Equipe) Calcular a pressão no fundo do tanque de combustível do carro, considerando que ainda não houve o bombeamento. Resolução: g= 9,8m/s² = 750Kg/m³ h= 0,6m (considerado) temos: P=.g.h = 750Kg/m³. 9,8m/s².0,6m P=4410 N/m² Resposta: P=4410 Pa. Passo 2 (Equipe) Encontrar qual é a vazão de enchimento na garrafa, considerando que o tubo que conecta o tanque principal à garrafa tem 5 mm de diâmetro, e que a velocidade média na
Avaliação:Tamanho do trabalho: 375 Palavras / 2 PáginasData: 21/5/2014 -
Fenômeno Dos Transportes
1) Uma parede de um forno é constituída de duas camadas : 0,20 m de tijolo refratário (k =1,2 kcal/h.m.ºC) e 0,13 m de tijolo isolante (0,15 kcal/h.m.ºC). A temperatura dos gases dentro do forno é 1700ºC e o coeficiente de película na parede interna é 58 kcal/h.m2.ºC. A temperatura ambiente é 27ºC e o coeficiente de película na parede externa é 12,5 kcal/h m2 ºC. Calcular : a) o fluxo de calor por m2
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.009 Palavras / 5 PáginasData: 17/6/2014 -
Fenomeno Dos Transportes
EXERCÍCIOS RESOLVIDOS (1) A massa específica de um combustível leve é 805 kg/m3. Determinar o peso específico e a densidade deste combustível. (considerar g = 9,81 m/s2). • Peso Especifico (γ): γ = ρ.g é o peso especifico. γ = ρ.g = 805 (kg/m3) 9,81 (m/s2) = 7.897 (N/ m3) A massa especifica da água é aproximadamente 1.000 (kg/m3). Portanto o seu peso especifico é: γ (H2O) = ρ.g = 1.000 (kg/m3)
Avaliação:Tamanho do trabalho: 648 Palavras / 3 PáginasData: 7/10/2014 -
Fenômeno genético
O fenômeno genético responsável pela criação de novos alelos e com conseqüente geração de variabilidade nas populações é: Escolher uma resposta. a. Gene b. Recombinação c. Permuta Genética d. Mutação gênica. e. DNA Question 2 Notas: 1 Considere as seguintes definições Conjunto de todos os indivíduos de uma mesma espécie, vivendo em uma mesma área em um mesmo intervalo de tempo; Conjunto de todas as populações que ocorrem em uma determinada área; Conjunto de todos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 570 Palavras / 3 PáginasData: 22/3/2014 -
FENOMENO JURIDICO
INTRODUÇÃO O homem é um ser social e político, vivendo em grupos, em sociedades. É natural que no seio destes grupos haja conflitos, desentendimentos e interesses divergentes. No entanto, o homem sente necessidade de segurança e busca a harmonia social. Para que a sociedade subsista é necessário que os conflitos sejam resolvidos e para tanto, o homem dispôs de vários meios com o intuito de controlar as ações humanas e trazer um equilíbrio à sociedade.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.378 Palavras / 10 PáginasData: 28/3/2015