A PESQUISA EXPLORATÓRIA DA INSTITUIÇÃO CONSTITUÍDA FORD MOTOR COMPANY BRASIL LIGADA AO 2° SETOR DA ECONOMIA
Por: jprete • 21/11/2020 • Trabalho acadêmico • 1.331 Palavras (6 Páginas) • 192 Visualizações
CRUZEIRO DO SUL VIRTUAL
POLO JUNDIAÍ
GESTÃO COMERCIAL
ALAN RODRIGUES DE ARAUJO
PESQUISA EXPLORATÓRIA DA INSTITUIÇÃO CONSTITUÍDA FORD MOTOR COMPANY BRASIL LIGADA AO 2° SETOR DA ECONOMIA.
JUNDIAÍ-SP
2020
CRUZEIRO DO SUL VIRTUAL
POLO JUNDIAÍ
GESTÃO COMERCIAL
ALAN RODRIGUES DE ARAUJO
PESQUISA EXPLORATÓRIA DA INSTITUIÇÃO CONSTITUÍDA FORD MOTOR COMPANY BRASIL LIGADA AO 2° SETOR DA ECONOMIA.
Projeto multidisciplinar em gestão comercial pela instituição
Cruzeiro do Sul a fim de contribuir para a formação profissional
do tecnólogo de Gestão Comercial.
JUNDIAÍ-SP
2020
SUMÁRIO
- INTRODUÇÃO
- DESENVOLVIMENTO
2.1 EMPRESA
2.1.1 DADOS OFICIAIS
2.1.2 HISTÓRICO
2.1.3 MISSÃO, VISÃO E VALORES DA ORGANIZAÇÃO
2.1.4 RAMO DE ATIVIDADES
2.1.5 PRODUTOS E SERVIÇOS
2.1.6 DADOS MACROECONÔMICOS DO SEGMENTO DE ATUAÇÃO DA EMPRESA
2.1.7 PARTICIPAÇÃO DA EMPRESA NO SEU MERCADO DE CONCORRÊNCIA
2.2 ESTRUTURA ORGANIZACIONAL
2.3 ÁREA COMERCIAL
- CONCLUSÃO
- REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- INTRODUÇÃO
- DESENVOLVIMENTO
2.1 EMPRESA
2.1.1 DADOS OFICIAIS
A empresa que será abordada no decorrer do trabalho é a famosa Ford Motor Company. Em dados oficiais vamos provar a existência da empresa ressaltando alguns pontos.
Razão Social: Ford Motors Company Brasil Ltda
Endereço: Av. do Taboão nº 899, Rudge Ramos, São Bernardo do Campo - SP
CNPJ: 03.470.727/0004-73
Ramo de Atividade: Indústria Automobilística
Quantidade de Funcionários: 14.596
Número de Filiais: possui duas filiais
Inscrição estadual: nº 635.005.760.110
2.1.2 HISTÓRICO
Henry Ford fundou a Ford Motor Company em 16 de junho de 1903. Dez anos depois, inaugurou uma nova era na história industrial ao introduzir a linha de montagem contínua na sua fábrica em Dearborn, EUA, a qual era considerada revolucionária ao alcançar o tempo recorde na fabricação dos veículos. Dessa forma, Ford utilizou dessa eficiente linha de produção para fabricar o Modelo T, modelo que conquistou a todos e, pela primeira vez, estava acessível à população, custando apenas 825 dólares. Advento que, por conseguinte, marcou a revolução industrial do século 20.
O ideal de Henry Ford, desde o início, era fabricar o carro mais simples possível, para consumo em larga escala, retificando o ideal de carro como um produto de luxo e para poucos. Logo, com o sucesso do Modelo T, iniciou a expansão para outros mercados e, depois de se instalar no Canadá, França, Inglaterra, Irlanda e Argentina, chegou ao Brasil.
Ford do Brasil é a subsidiária brasileira da montadora estadunidense Ford. Fundada em 1919, a Ford do Brasil dedicou-se inicialmente à importação de veículos produzidos no exterior. Foi a segunda filial sul-americana da Ford, depois da Ford Argentina, e a primeira a se instalar no Brasil, inicialmente num armazém na rua Florêncio de Abreu, na cidade de São Paulo, mudando-se um ano depois para a Praça da República, até a inauguração, em 1921, de instalações especialmente projetadas para funcionarem como linha de montagem de veículos, na Rua Sólon, no bairro do Bom Retiro. O automóvel Modelo T e o caminhão Modelo TT foram os primeiros veículos montados pela Ford no Brasil.
O primeiro automóvel lançado pela Ford do Brasil foi o Ford Galaxie 500 em abril de 1967, igual ao modelo norte-americano de 1966, exceto pela motorização, e era na época o mais moderno automóvel fabricado no Brasil. Ainda em 1967, a Ford do Brasil adquiriu o controle acionário da Willys Overland do Brasil, herdando então um projeto de carro médio que viria a ser lançado em 1968 depois de extensas modificações, o Ford Corcel. Nas décadas seguintes vieram o Corcel II, a Belina (perua), o Del Rey, e o Escort.
Em 2017, a Ford foi a quarta maior força no mercado automobilístico brasileiro.Os principais modelos da Ford do Brasil são o Ford Fiesta, Ford EcoSport e o Ford Ka. A sede da montadora está localizada em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.
Em março de 2008, às concessionárias da Ford do Brasil representaram as marcas Jaguar e Land Rover para a Tata Motors.
Em 2019, decidiu-se o encerramento da planta de São Bernardo do Campo com os Produtos Fiesta e saída do mercado Sul Americano de caminhões.
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