CONCEITOS E TEORIAS ENVOLVIDOS NA CONSTRUÇÃO DE PONTES

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pontes

Londrina[pic 3]

2014

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pontes

Trabalho apresentado como requisito parcial à nota do 2º bimestre de 2014, na disciplina de Introdução a engenharia.

Londrina

2014

Sumario

Objetivo------------------------------------------------------------------------------------------------3

Introdução----------------------------------------------------------------------------------------------4

Desenvolvimento-------------------------------------------------------------------------------------5

  1.1 Definição-----------------------------------------------------------------------------------------5

  1.2 Estrutura-----------------------------------------------------------------------------------------5

  1.3 Tipos de ponte---------------------------------------------------------------------------------5

  1.4 Classificação-----------------------------------------------------------------------------------7

  1.5 Forças físicas----------------------------------------------------------------------------------7

  1.6 Legislação--------------------------------------------------------------------------------------8

  1.7 Impactos das pontes na construção civil----------------------------------------------11

  1.8 Desafios e dificuldades na atividade---------------------------------------------------12

  1.9 Evoluções tecnológicas e perspectivas futuras--------------------------------------13

Conclusão--------------------------------------------------------------------------------------------14

Bibliografia-------------------------------------------------------------------------------------------15

Objetivo

Entender os conceitos e teorias envolvidos na construção de pontes, mensurar o impacto e a importância causada pela edificação de pontes, discutir recursos e dificuldades existentes para o profissional de engenharia em obras relacionadas a pontes, avaliar a evolução tecnológica e perspectivas futuras sobre a estruturação de pontes.

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Introdução

A partir de troncos que caiam sobre rios de forma natural, o homem com seu olhar mimetista copiou a natureza e criou as pontes, meio utilizado para interligar pontos não acessíveis separados por vales, rios, precipícios e outros obstáculos naturais ou artificiais.

A necessidade de transpor obstáculos com maior velocidade e segurança forçou a evolução das pontes, primeiro construída com materiais e suportes simples e rústicos, passou a ser edificada com técnicas da engenharia que revolucionaram a construção civil, exemplo da ponte em arco que inspirou uma série de técnicas como a construção de cúpulas, muito utilizada para construir igrejas na idade média.

 E com o desenvolvimento das técnicas de construção, ocorreu o aprimoramento matemático e físico, imprescindível para construção de qualquer estrutura, no caso, uma ponte lida com duas forças importantes, chamadas de compressão e tração. A compressão é a resultante das tensões ou pressões que existe dentro de um sólido deformável ou meio contínuo, caracterizada porque tende a uma redução de volume ou um encurtamento em determinada direção, já a tração é a força aplicada sobre um corpo numa direção perpendicular à sua superfície de corte e num sentido tal que, possivelmente, provoque a sua ruptura.

O maior domínio em projetos de construção e a implantação de novos materiais não impediram a queda ou o surgimento de problemas na estruturação de pontes, porém os mesmos problemas ajudaram identificar onde existem pontos fracos que devem ser solucionados na estrutura.

Como a humanidade a construção civil esta sempre evoluindo e novas tecnologias e métodos estão sempre sendo desenvolvido, no futuro é de esperar desenvolvimentos nas técnicas de construção, manutenção e reabilitação de pontes para que elas sejam construídas com mais segurança, economia e qualidade.

Desenvolvimento

1. Definição

Ponte é toda obra elevada destinada a vencer obstáculos quem impeçam a continuidade de uma via. Estes obstáculos podem ser vias, rios, braço de mar, vales entre outros, quando o obstáculo a ser vencido não é constituído por água, esta obra é classificado como viaduto.

1. Estrutura

Pontes e viadutos são geralmente divididos em três partes: superestrutura, mesoestrutura e infraestrutura (figura 1).

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Figura 1 (fonte Google imagens)

A superestrutura através da laje recebe carga de veículos e pedestres, a mesoestrutura composta de vigas e pilastras recebe a força da superestrutura e repassa para a infraestrutura, a infraestrutura por sua vez repassa a força para o solo.

1. Tipos de estruturação de pontes

Basicamente existem três tipos principais de pontes: ponte em viga, ponte em arco e a ponte suspensa.

A ponte de viga (figura 2) talvez seja o mais básico e comum tipo de ponte, é formada por uma estrutura horizontal rígida colocada sobre duas colunas, uma em cada extremidade. O peso da ponte e qualquer tráfego que houver sobre ela são suportados diretamente pelos postes. O peso vai diretamente para baixo

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Figura 2 (fonte Google imagens)

Ponte em arco (figura 4) é um tipo de ponte de aço ou concreto em forma de arco ou sustentada por muitos pilares consecutivos também em arcos. O arco é uma forma estável que funciona através de compressão. Toda a pressão sobre o topo do arco é transmitida para o solo, que resiste, reforçando as pedras que formam o próprio arco.

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Figura 3 (fonte Google imagens)

A ponte suspensa (figura 4) é um tipo de ponte sustentada por cabos ou tirantes de suspensão.  Atualmente a ponte suspensa é o auge da tecnologia em pontes sendo capaz de cruzar 2.100 m entre um suporte e outro.

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Figura 4 (fonte Google imagens)

 

1. Classificação

Quanto à utilização as pontes podem ser classificadas em ferroviárias, rodoviárias, passarelas, aquedutos, oleodutos entre outros.

Quanto ao material podem ser de madeira, de pedra, concreto armado ou protendido, de aço ou mistas.