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Lean Manufacturing

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Por:   •  21/4/2014  •  317 Palavras (2 Páginas)  •  490 Visualizações

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Transporte Ferroviário

Diariamente nos EUA milhões de cargas são transportas via férreas. O motivo que impulsionou este meio de transporte foram os contêineres que facilitaram o transporte de cargas mais pesadas. Entre 1945 e 1950 aconteceu a criação de plataforma para passageiros e cargas que facilitava o trabalho para os operários da época e os tornavam menos opressivos. Tempo depois as ferrovias transportariam cargas bem mais pesadas, com a guerra civil americana, a necessidade de um transporte rápido e moderno era necessária para o transporte de suas cargas e itens bélicos. A rapidez e eficiência das ferrovias chamaram a atenção da indústria de mineração e os mineradores começaram a explorar carvão e minérios considerados antes inacessíveis, experimentavam pela primeira vez o transporte de minérios e outros tipos de materiais.

Características do transporte ferroviário de carga no Brasil:

1. Grande capacidade de carga;

2. Adequado para grandes distâncias;

3. Elevada eficiência energética;

4. Alto custo de implantação;

5. Baixo custo de transporte;

6. Baixo custo de manutenção;

7. Possui maior segurança em relação ao modal rodoviário, visto que ocorrem poucos acidentes furtos e roubos.

8. Transporte lento devido às suas operações de carga e descarga;

9. Baixa flexibilidade com pequena extensão da malha;

10. Baixa integração entre os estados;

11. Pouco poluente.

Vantagens do transporte ferroviário

✓ Maior capacidade de carga em relação aos transportes rodoviários e ao aéreo.

✓ Transporte terrestre por excelência, para combustíveis minerais sólidos (ex: carvão, minérios de ferro, cimentos, cal, adubos, produtos alimentares, cereais, forragens, veículos).

✓ Menor ocupação de espaço pelas vias férreas comparativamente às estradas.

✓ Sem congestionamentos.

✓ Menor impacto ambiental caso das redes eletrificadas.

Desvantagens do transporte ferroviário

✓ Horários rígidos.

✓ Transbordo.

✓ Existência de uma via pode condicionar competitividade...

✓ A natureza da sua estrutura implica fraca flexibilidade.

✓ A exclusividade da exploração do transporte ferroviário limita a sua capacidade concorrencial face à diversidade da oferta apresentado

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