ESTÁGIO CURRICULAR OBRIGATÓRIO

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SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO

CURSO DE GRADUAÇÃO EM CIÊNCIAS CONTÁBEIS

VANESSA ANDREANE DA SILVA

ESTÁGIO CURRICULAR OBRIGATÓRIO

 

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Quilombo

2015

vANESSA ANDREANE DA SILVA

ESTÁGIO CURRICULAR OBRIGATÓRIO

Trabalho de Ciências Contábeis apresentado à Universidade Norte do Paraná – UNOPAR, como requisito parcial para a obtenção de nota para o Estágio Curricular Obrigatório.

Orientador.: Professor.: Fábio Rogério Proença e Regis Garcia

Quilombo

2015

INTRODUÇÃO

Este trabalho tem a intenção de mostrar como o ramo dos transportes de mercadorias, tem suma importância da vida diária das pessoas, pois através desta atividade de prestação de serviços, o transporte de mercadorias auxilia no intercâmbio comercial entre as mais diversas regiões do Brasil. Como também ressaltar o papel da contabilidade no processo de prestação de contas e gerenciamento tributário da empresa de transportes de cargas.

Neste trabalho irei criar uma empresa na qual irei montar a estrutura de capital, estrutura física ,estrutura pessoal,projeção de compras entre outras coisas .

                                          PARTE  1

1. JUSTIFICATIVA

Os transportes são certamente uma atividade de prestação de serviço que tem uma importância imprescindível para a sociedade atual, diante das grandes transformações por que o mundo globalizado exige a prestação de serviços depor meio de transportes é uma atividade que esta sempre presente na vida das pessoas, transportando mercadorias diversas desde os alimentos, animais eletrodomésticos, tudo enfim que é produzido pelo homem de alguma forma precisa ser transportado. Sendo assim percebe-se que a atividade de prestação de serviços de meios de transportes é um ramo de atividade que esta sempre crescendo no mercado.

Os meios de transportes, sejam eles a terrestres, aéreos, aquáticos, servem para auxiliar as atividades humanas como um todo. Por tanto a escolha da temática de se trabalhar na área contábil de uma empresa de transporte é um desafio histórico e ao mesmo tempo atual. A atividade de transporte de mercadorias tem se expandido de forma global, acompanhando e incrementando a atividade econômica.

No Brasil existe atualmente um grande filão para se abrir uma empresa nesta área, mesmo com uma taxa tributaria como sendo considerada uma das mais altas taxa do mundo, mesmo diante desses desafios a empresa de transporte Vilson Gris e Cia Ltda, tem grande possibilidades de desempenhar um balanço positivo de suas atividades econômicas. Vamos organizar um plano de negócios onde será possível avaliar os recursos que possui, o Capital para investimento inicial, o valor dos seus serviços, a estrutura que irá disponibilizar dentre outros fatores, serão determinantes para a criação da empresa de transportes de carga Vilson Gris e Cia Ltda.

1. HISTÓRICO

A primeira forma de transporte dos humanos foram a caminhada e a natação. Com a domesticação dos animais iniciou-se uma nova maneira de colocar o peso dos utensílios a serem transportados sobre criaturas mais fortes, permitindo que cargas mais pesadas fossem transportadas, com uma maior velocidade e duração das jornadas.A invenção da roda e o trenó auxiliaram a tornar mais eficaz o transporte por animais através da introdução de veículos. Também o transporte aquático, contendo barcos, a remo e a vela, remonta a época do homem primitivo, e foi a única forma hábil de transporte de grandes quantidades ou em grandes distâncias até a época da Revolução Industrial.

Os primeiros transportes rodoviários foram os cavalos, os bois, camelos cachorros ou mesmo seres humanos transportando mercadorias em estradas de terra, muitas vezes seguindo trilhas de caça. Muitas estradas pavimentadas foram construídas por antigas civilizações, os impérios da persa e romano, construíram ruas calçadas, para deixar que seus exércitos viajassem com mais agilidade.Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e ruas, que podem ser pavimentadas ou não. O transporte em questão movimenta mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros.Nesse tipo de transporte são usados veículos automotores, como carros, ônibus e caminhões.

As primeiras rodovias surgiram no final do século XIX, substituindo as estradas de carruagens. Porém, o desenvolvimento efetivo do transporte rodoviário ocorreu no século XX, em decorrência do crescimento da indústria automobilística, um dos símbolos do capitalismo, superando rapidamente o transporte ferroviário no deslocamento de pessoas e cargas.

Apesar de sua importância, apresenta elevados custos, principalmente se comparado com outros tipos de transportes, como o hidroviário e o ferroviário, por exemplo. Isso se deve aos altos valores pagos pelo petróleo, incluindo ainda a manutenção periódica do veículo (pneus, revisões, motor, entre outros).

Na década de 1980, o crescimento acelerado deu lugar à estagnação. A perda de receitas, com a extinção, em 1988, do imposto sobre lubrificantes e combustíveis líquidos e do imposto sobre serviços de transporte rodoviário, impediu a ampliação da rede e sua manutenção.

No setor rodoviário, de cargas, o caminhão é o principal meio de transportes. A frota nacional de caminhões em circulação representa 70% e tem mais de 15 anos de idade.

A idade avançada da frota implica em quebras constantes, acidentes muitas vezes fatais com um custo estimado de 4 bilhões de dólares ano e um alto consumo de óleo diesel, por isso se faz necessária uma renovação da frota existente buscando eficiência e avanço tecnológico.

Principal modal do transporte de cargas, representando hoje aproximadamente 60 % das cargas transportadas no país, é praticado por três tipos de operadores: empresas transportadoras, empresas de cargas próprias e transportadores autônomos. Os autônomos representando 70% da frota existente.
O transporte público urbano é responsável pelo deslocamento de 59 milhões de passageiros diariamente, respondendo por mais de 60% dos deslocamentos mecanizados nas cidades brasileiras.

1. TIPOS DE TRIBUTOS

É prevista na Constituição Federal (CF) a arrecadação dos tributos: impostos, taxas e contribuições de melhoria. Imposto de acordo com o Código Tributário Nacional: “é o tributo cuja obrigação tem por fato gerador uma situação independente de qualquer atividade estatal especifica, relativa ao contribuinte”. (art. 16 CTN). Os impostos podem ter competência da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios (art. 145, CF). “Tributo é toda prestação pecuniária compulsória, em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir, que não constitua sanção de ato ilícito, instituída em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada.” (Lei nº 5.172 de 10/1966, Art. 3º.) .Os tributos são de 3 (três) tipos, sendo eles os: impostos, taxas, contribuições de melhoria.  Os impostos são aqueles que têm por fator gerador uma situação independente de qualquer atividade estatal, surgindo em razão de atividades cotidianas do cidadão, como consumo, aquisição e venda de bens imóveis e realização de operações financeiras, entre outras.  Taxas são tributos que tem por fator gerador o exercício do poder de policia ou o serviço público posto a disposição, por isso, diz-se que as taxas são tributos vinculados.  Já as contribuições de melhoria são instituídas para fazer frente ao custo de uma obra pública de que decorra a valorização imobiliária.