Estagio 8º semestre unopar

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SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO CURSO DE GRADUAÇÃO EM CIÊNCIAS CONTABÉIS

PROJEÇÃO DE CRIAÇÃO DE UMA EMPRESA

Estágio Curricular Obrigatório I - TCC

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Vilhena - RO

2015/01

PROJEÇÃO DE CRIAÇÃO DE UMA EMPRESA

Estágio Curricular Obrigatório I - TCC

Trabalho apresentado à disciplina de Estágio Curricular Obrigatório – TCC, Contabilidade da Universidade Norte do Paraná - UNOPAR

Professores do 7º semestre

Vilhena - RO

2015/01

SUMÁRIO

1         INTRODUÇÃO        4

2         DESENVOLVIMENTO        5

2.1      JUSTIFICATIVA        5

2.2      HISTÓRICO        6

2.3      TRIBUTAÇÃO        9

2.4      LIVROS FISCAIS        10

2.5      ENCARGOS TRABALHISTAS        12

2.6      LIVROS CONTÁBEIS        15

2.7      DEMOSTRAÇÕES CONTÁBEIS        16

2.8      ESTRUTURAS DE CAPITAL        20

2.9      ESTRUTURAS FISICA        20

2.10      ESTRUTURAS DE PESSOAL        21

2.11      PROJEÇÕES DE COMPRAS        22

2.12      PROJEÇÕES DE VENDAS        23

2.13      PROJEÇÕES DE FLUXO DE CAIXA        24

3        CONCLUSÃO        26

REFERÊNCIAS        27

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1. INTRODUÇÃO

Este trabalho tem como objetivo a apresentação da pesquisa elaborada sobre a atividade econômica escolhida, sendo ela a prestação de serviço, no ramo de transporte rodoviário de cargas de grãos, bem como a criação de uma empresa desse mesmo ramo de atividade, onde foi analisado e elaborado toda a sua estrutura, física e humana da empresa, sendo criada a estrutura de capital, física e pessoal, projeção de compras, vendas e o fluxo de caixa, sempre lembrando que existem investimentos que demoram um pouco para começar a dar resultado e a empresa deve estar preparada para isso, dessa forma será abordado também o uso de capital de terceiro.

O Centro-Oeste do Brasil se destaca como um pólo produtor de soja, e a única opção utilizada para o escoamento da produção dos grãos aos portos do Brasil são o transporte rodoviário, com destaque para as rodovias BR 163 e 364. Dessa forma, com a alta competitividade das empresas, é necessária uma boa gestão nos diversos setores da organização, e que mantém a mesma operante e competitiva, capaz de orientar-se no mercado de forma eficiente. 

Para que a empresa possa alcançar seus objetivos é necessário fazer uma análise completa e um planejamento de sua estrutura, pois é através disso que ela saberá o que tem e o que vai precisar para alcançar a sua meta.

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2. DESENVOLVIMENTO

2.1 JUSTIFICATIVA

Foram muitas as atividades pesquisadas para a escolha da área de atividade a ser desenvolvida, e dentre essas pesquisas a prestação de serviço foi a que mais me identifiquei, e o transporte rodoviário de cargas de combustíveis foi o ramo escolhido.

Essa atividade foi escolhida, pois é uma área que esta em grande crescimento no Brasil, e por já trabalhar na área me identifico bastante com essa atividade. Sempre tive muita afinidade com os temas fiscais, onde são abordados os vários tipos de impostos, como impostos federais, estaduais, municipais, entre outros. Na graduação foi grande o meu interesse nessa área e me estimulou a elaborar essa pesquisa sobre este tema, pois é carga tributaria no setor de transporte rodoviário de cargas e bastante significativa.

Um ponto que chama minha atenção e me faz pesquisar mais sobre o tema é que embora seja uma importante região, o Norte brasileiro não conta com grandes rios navegais pelas balsas/navios petroleiros, mas espeficicamento no estado de Rondônia, sendo obrigado centralizar o transporte no modal rodoviário, onde as rodovias não estão em um bom estado para o transporte em longas distancias. As rodovias são adequadas para o transporte em distâncias menores. Apresentam a vantagem de retirar a mercadoria no próprio local e transportá-la até o ponto desejado. O transporte rodoviário não depende de várias operações de carga e descarga, até o produto chegar ao destino final, como acontece com os outros meios. 

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2.2 HISTÓRICO

Desde o princípio da humanidade os seres humanos foram obrigados a transportar, muitas vezes em suas próprias costas, os alimentos, roupas etc., com o passar dos tempos e com a tecnologia proveniente da inteligência humana, os meios de transportes foram se moldando as realidades de cada época, passando desde a tração animal, até os dias de hoje onde quase se pode afirmar que existe o transporte virtual.

Desta feita, surgiu, a partir de meados do século XIX, o conceito de sistema de transportes cujos marcos mundiais são: invenção da máquina a vapor (1807); início do transporte ferroviário (1830); início do transporte dutoviário (1865); início da utilização comercial do automóvel (1917); e início da aviação comercial (1926).

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