REESTRUTURAÇÃO DAS OPERAÇÕES LOGÍSTICAS DA EMPRESA CAMINHANTES S/A

Curso Superior de Tecnologia em Logística

4ª Série - 2015/2

Desafio Profissional

REESTRUTURAÇÃO DAS OPERAÇÕES LOGÍSTICAS DA EMPRESA CAMINHANTES S/A

Disciplinas norteadoras: Transportes, Distribuição e Seguro; Logística Internacional e Qualidade em Sistemas Logísticos

Jundiaí/SP

2015

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO

DESENVOLVIMENTO

1. IDENTIFICAÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTES DISPONÍVEIS 3

1.1. Modal Rodoviário 3

1.2. Modal Aéreo 4

1.3. Modal Ferroviário 5

1.4. Modal Marítimo 5

1.5. Modal Dutoviário 6

2. ADEQUAÇÃO DOS MODAIS PARA CADA SEGMENTO DE PRODUTOS 8

3. EMPRESAS E SUAS ESCOLHAS DE TRANSPORTES 11

4. RELATÓRIO FINAL 14

CONSIDERAÇÕES FINAIS 18

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 19

INTRODUÇÃO

Esse trabalho tem como objetivo estudar e analisar as características dos principais modais existentes e requeridos pelos setores econômicos quando estes exportam para o Mercosul e países da América Central. Alinhado aos conhecimentos adquiridos em aula vale destacar quais serão os modais ideais para o melhoramento dos processos logísticos da empresa Caminhantes S/A.

Para que possam permanecer competitivas, as empresas enfrentam diversos aspectos econômico-financeiros e muitas a forte concorrência na maioria das vezes ao lado. As organizações precisam levar em conta e como fator fundamental a escolha do transporte, tomando a decisão correta e estratégica para o setor em que atua. Com o mercado tão competitivo não há espaço para erros, e ganhar a satisfação do cliente final, vantagem competitiva de mercado com um custo reduzido pode ser fundamental para a saúde financeira da empresa. Ao final do estudo exemplificamos as categorias de modais ideais para alguns setores e famílias de produtos, através de um relatório final apontaremos as melhores oportunidades operacionais no transporte Internacional.

Segundo Pierre A. David e Richard D. Stewart (2010), as empresas cujos clientes queriam encontrar produtos delas em todos os lugares tiveram de se lançar no mercado internacional. É possível dessa forma entender a importância de encontrar o modal ideal e necessário para exportar com qualidade em um nível de serviço que alcance qualidade, eficiência e eficácia.

DESENVOLVIMENTO

1. IDENTIFICAÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTES DISPONÍVEIS

Figura 1: Tipo de Modais

Fonte: google imagens

1.1. Modal Rodoviário

O transporte rodoviário é utilizado para o transporte de mercadorias e pessoas por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior ao hidroviário e ao ferroviário, é adequado para mercadorias de alto valor ou perecíveis, produtos acabados ou semiacabados.

Vantagens Desvantagens

Facilidade de tráfego por qualquer rodovia Limite da carga/veículo

Usado em qualquer tipo de carga Alto custo nas operações

Agilidade no transporte Alto risco de acidentes e roubos

Não necessita de entrepostos especializados Impacto no tempo devido gargalo nas vias

Amplamente disponível Maior poluidor entre os modais

Elimina manuseio entre origem e destino Transporte de grande gasto “alto valor”

Adaptação a outros modais Facilidade na substituição de veículos

Fácil contratação e gerenciamento Maior disponibilidade de vias de acesso

As tarifas de frete são organizadas individualmente por cada empresa de transporte e o frete pode ser calculado por peso, volume ou por lotação do veículo.

A composição do frete rodoviário é a seguinte:

Frete básico: tarifa x peso da mercadoria.

Taxa de ad-valorem: percentual cobrado sobre o valor da mercadoria; seguro rodoviário obrigatório - os percentuais são aplicados sobre o preço FOB da mercadoria.

1.2. Modal Aéreo

O transporte aéreo é o modal de transportes que consiste em transportar mercadorias (cargas) e/ou pessoas através de aeronaves (tráfego aéreo). É baseado em normas da Associação de Transporte Aéreo Internacional, tendo como referência no país a Infraero.

Os principais intervenientes no transporte aéreo são as empresas de navegação aérea, os agentes de carga, e também a Infraero, que detém o monopólio da administração dos aeroportos e seus armazéns de carga no Brasil.

Vantagens Desvantagens

Transporte de grandes distâncias Limite de volume e pesos

Tempo de trânsito muito curto Frete elevado em relação a outros modais

Seguro de transporte é muito baixo Depende de terminais de acesso

Está próximo aos centros urbanos Menor capacidade de carga