PATOLOGIA E RECUPERAÇÃO DA ESTRUTURA DO VIADUTO SANTO AMARO

PATOLOGIA E RECUPERAÇÃO DA ESTRUTURA DO VIADUTO SANTO AMARO

PATOLOGIA E RECUPERAÇÃO DA ESTRUTURA DO VIADUTO SANTO AMARO

RESUMO

As estruturas estão sujeitas a vários tipos de patologias, devido a exposição em ambientes agressivos, utilização, falhas na concepção do projeto, falhas na exe-cução, falta de manutenção, entre outros, esses fatores podem afetar diretamente seu desempenho. Os materiais exercem papel importante nas estruturas, o desem-penho está diretamente ligado com os materiais utilizados, se empregados correta-mente atingem excelência no seu desempenho e consequentemente evitam patolo-gias dos mais diversos tipos, dessa forma abordamos um estudo sobre os materiais mais utilizados na construção civil.

São vários os fatores que podem causar patologias nas estruturas, devido a isso foi descrito os tipos mais importantes de patologias, assim como falhas apresentadas que possam vir a causa-las.

Como foco principal, foi abordado um estudo de caso com o acompanhamen-to do Viaduto Santo Amaro, que sofreu danos após estar exposto ação do fogo, on-de sua estrutura de concreto ficou exposta a elevadas temperaturas, gerando pato-logia. Descrevemos as etapas do ocorrido, como: sua causa, todo o processo de investigação, os ensaios realizados com seus respectivos resultados e análise, e a recuperação, a fim de permitir que o desempenho estrutural seja satisfatório, trazen-do o Viaduto de volta as condições iniciais.

Palavras-chave:

Materiais; Patologia; Recuperação.

ABSTRACT

In reason of the exposition to aggressive environment, misuse, flaws in project conception, flaws in the implementation, lack of maintenance, all different types of structures may be subject to varied pathologies, and all these factors can influence negatively in the structural performance. The performance is directly connected to condition of used materials, in other words, the materials play a key role in structures and if properly applied, can reach an excellence performance, avoiding many types of pathologies. This present study will address a detailed study of the most common used materials of civil engineering.

Varied types of factors are capable to affect and damage the structures; the most frequent and important are listed on the following chapters.

Our primary focus is the exceptional case of Viaduct Santo Amaro, an un-common accident that occured in the beginning of the 2016 between two transport carts, one loaded by ethanol (alcohol) and the other by sugar. The incident caused an enormous and powerful explosion under the viaduct affecting directly its perfor-mance, resulting in a known pathology, fires and explosions in structures. It is also described all the procedures taken, laboratory tests along his respective results and analysis and the monitoring of viaduct recovering within this 7-month period in order to bring the properly operating back.

Keywords:

Materials; Pathology; Recovering.

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

Figura 1: Evolução média de resistência à compressão dos distintos tipos de cimento Portland 21

Figura 2: Viga de concreto simples e armado 27

Figura 3: Distribuição da armação passiva no viaduto Santo Amaro 28

Figura 4: Posicionamento dos cabos (cordoalhas) nas peças estruturais 29

Figura 5: Exemplo de configurações geométricas com nervuras transversais oblíquas em dois lados da barra e as longitudinais. 33

Figura 6: Inter-relacionamento entre conceitos de durabilidade e desempenho C.E.B. 37

Figura 7: Circulo da qualidade para Construção Civil 38

Figura 8: Fissura no concreto devido ao assentamento plástico: Manual de Recuperação de Pontes e Viadutos Rodoviários. 43

Figura 9: Retração plástica do concreto. 43

Figura 10: Retração térmica inicial do concreto: Manual de Recuperação de Pontes e Viadutos Rodoviários. 44

Figura 11: Trincas devidas à retração e/ou temperatura: Manual de Recuperação de Pontes e Viadutos Rodoviários. 44

Figura 12: Trincas provocadas pela corrosão de armaduras: Manual de Recuperação de Pontes e Viadutos Rodoviários. 45

Figura 13: Fissuras de retração na alma da viga: Manual de Recuperação de Pontes e Viadutos Rodoviários. 46

Figura 14: Fissuras típicas de força cortante, flexão, variação térmica e/ou retração impedidas ou não: Manual de Recuperação de Pontes e Viadutos Rodoviários. 46

Figura 15: Coalisão de uma caçamba de carreta na Ponte do Piqueri, 47

Figura 16: Ataque de sulfatos em uma estrutura de um córrego canalizado: Ataques de sulfatos ao concreto de Cimento Portland. 48

Figura 17: Estrutura de concreto sofrendo por ataque de íon de cloreto. 49

Figura 18: Estrutura de concreto que sofreu carbonatação e foi detectada após a aplicação da fenoltaleína. 50

Figura 19: Representação do avanço da frente de carbonatação 52

Figura 20: Reação álcali-agregado em uma sapata de um edifício. 53

Figura 21: Desagregação em uma viga de um viaduto 54

Figura 22: Desagregação do concreto por lascamento no Viaduto Santo Amaro. 54

Figura 23: Segregação na lateral de uma viga de concreto. 55

Figura 24: Curva temperatura – tempo de um incêndio real 57

Figura