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Por:   •  11/9/2016  •  Trabalho acadêmico  •  354 Palavras (2 Páginas)  •  147 Visualizações

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O Transporte é o sistema que visa a viabilidade e integração entre produtores, comerciantes e consumidores, e consequentemente originando benefícios socioeconômicos, porém para que esse sistema funcione é preciso de infraestrutura, assim a ineficiência da mesma podem reduzir a viabilidade do sistema de transporte. O Brasil é um país onde maior parte de seu transporte, cerca de 60%, é realizado por meio de transporte rodoviário, sendo assim as ineficiências resultam em aumento de custo do transporte, logo prejudicando o comércio e consumidor final e também ocasionando até mesmo acidentes rodoviários. Sendo assim é evidente que para que esse funcione, deve possuir uma infraestrutura adequada. Para que motivem e demonstrem a qualidade das rodovias federais o CNT – Confederação Nacional de Transportes tem realizado importantes pesquisas, sendo sua última em 2015, onde revela deficiências nas rodovias que comprometem sua eficiência em deslocamentos de forma segura, rápida e eficiente.

Um fator preocupante para as rodovias é o crescimento da frota de veículos nos últimos 10 anos, no Brasil o crescimento é de 118,7% e já filtrando para região norte do país onde teve maior crescimento, o aumento chega a 214,6% podendo contribuir para o aumento de acidentes em rodovias. O Brasil é um do Países com menor quantidade de rodovias por Km², sendo apenas 25 mil Km² de rodovias pavimentas, que em comparação ao Estados Unidos que possui 438.100 Km² de rodovias pavimentadas. Um dos maiores fatores que contribuem para essa discrepância de rodovias pavimentas e pela ineficiência das mesmas é a falta de investimento e manutenção nas rodovias, na Região Norte segundo a pesquisa, o investimento necessário em infraestrutura rodoviária é de R$ 55,08 bilhões, um total de 125 projetos,  já com relação a manutenção, em 2015 A região Norte teve um aumento do custo operacional de 36,6%, são valores consideravelmente altos para manter uma infraestrutura eficiente de rodovias.

A região Norte possui 21.527 km de extensão pavimentada, desse valor, 2.935 km é a extensão pavimentada no estado de Rondônia, onde possui uma frota de 842.554 veículos. Na Classificação de avaliação de características das rodovias, grande parte da avaliação considerou bom ou regular em estado geral.

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