LOGÍSTICA EMPRESARIAL/ CADEIA DE SUPRIMENTOS: UMA INDUSTRIA VITAL

CAPÍTULO 1 – LOGÍSTICA EMPRESARIAL/ CADEIA DE SUPRIMENTOS: UMA INDUSTRIA VITAL

        Logística: é o processo de planejamento, implantação e controle do fluxo eficiente e eficaz de mercadorias, serviços e das informações relativas desde o ponto de origem até o ponto de consumo com o propósito de atender as exigências dos clientes.

        Cadeia de Suprimentos: é um conjunto de atividades funcionais (transportes, controle de estoques, etc.) que se repetem inúmeras vezes ao longo do canal pelo qual matérias-primas vão se convertendo em produto acabado.

        Atividades Chave:

        Serviços ao cliente: diz respeito a qualidade e índice de agilidade oferecidos ao cliente, sendo que quanto maiores os níveis de serviço, maiores também os custos logísticos.

        Transporte e Gerência de estoques: cada um deles pode representar até 2/3 dos custos logísticos totais. O transporte agrega valor de local ao produto, enquanto os estoques agregam valor de tempo. O transporte é essencial e os estoques funcionam como um pulmão entre oferta e demanda.

        Fluxos de informação e processamento de pedidos: os fluxos são importantes na determinação do tempo total da entrega de mercadorias, pois desencadeia a movimentação dos produtos e serviços.

        Logística/ Cadeia de Suprimentos agregam importante valor ao cliente: a atividade empresarial agrega 4 tipos de valor ao cliente:

Forma: criada pela produção quando transforma matérias-primas em produto acabado.

Tempo e lugar: valores controlados pela logística por meio dos transportes, fluxos de informação e estoques.

Posse: é o valor criado ao induzir os clientes a adquirir o produto por meio de mecanismos como publicidade, suporte técnico e condições de venda.

        Objetivos da Logística Empresarial: consiste na minimização de custos para alcançar o nível pretendido de serviços.

CAPÍTULO 2 – ESTRATÉGIA E PLANEJAMENTO DA LOGÍSTICA/ CADEIA DE SUPRIMENTOS

        Estratégia de Logística: possui três objetivos principais:

Redução de custos: enxugamento dos custos variáveis relacionados ao transporte e armazenagem.

Redução de capital: enxugamento do nível dos investimentos nos sistemas logísticos.

Melhoria de serviços: considera que os lucros dependem do nível de serviço logístico, tendo como parâmetro os serviços prestados pelos concorrentes.

        Planejamento de Logística/CS: é feito em três níveis:

Planejamento Estratégico: é o planejamento de longo prazo (mais de um ano)

Planejamento Tático: planejamento de médio prazo (menos de um ano)

Planejamento Operacional: é o processo decisório de curto prazo, realizado a cada hora, motivando encaminhar o produto de maneira efetiva e eficiente ao longo do canal logístico estrategicamente planejado.

        Os níveis de serviço aos clientes, a localização das instalações, o estoque e os transportes são das mais importantes áreas em matéria de planejamento, em face do impacto que as decisões tomadas em cada uma delas acabam tendo sobre a lucratividade, o fluxo de caixa e o retorno de investimento.

        Diretrizes para a formulação de estratégias:

• Equilibrar os custos combinados de estoque-transporte em comparação com a contribuição que o nível de serviços traz para a lucratividade.
• O conceito de custo total é a compensação de todos os custos que estão em conflito mútuo de custos e que podem afetar o resultado de uma determinada decisão logística.
• Distribuição diferenciada consiste em afirmar que nem todos os produtos devem ter o mesmo nível de serviço.
• Uma estratégia mista de distribuição terá sempre menores custos do que uma estratégia pura, exclusiva.
• O adiamento consiste em evitar que se remetam pedidos antes da confirmação da demanda.
• A consolidação de pedidos consiste no agrupamento de pedidos para gastar menos com transporte, sendo que quanto menor o embarque, maior os benefícios da consolidação.

        Escolhendo a Melhor Estratégia de Canal: a previsibilidade da demanda e a margem de lucro dos produtos são os principais determinantes da escolha da cadeia de suprimentos.

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        Avaliação do desempenho estratégico: 

        Fluxo de Caixa: é o dinheiro que uma estratégia gera.

        Economia: são as mudanças em todos os custos relevantes relacionados com uma determinada estratégia.

        Retorno sobre o Investimento: é a razão entre economias anuais decorrentes da estratégia e o investimento efetuado na mesma estratégia. Ele indica a eficiência do uso do capital.

        Se todos esses indicadores forem positivos e substanciais, as estratégias evidentemente estão funcionando a contento.

CAPÍTULO 3 – O PRODUTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS/ LOGÍSTICA: o produto é o centro do foco no projeto do sistema logístico, pois é o gerador de receitas na empresa.

        Classificando produtos:

Produtos de Consumo: são aqueles dirigidos especificamente aos usuários finais, e são divididos em:

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Produtos Industriais: são aqueles dirigidos para indivíduos ou organizações que deles fazem uso na elaboração de outros bens ou serviços. Compradores desses produtos não costumam manifestar preferencias por níveis de serviços diferenciados.

        Curva ABC: com a utilização da curva ABC, sugere-se que cada item deveria ter uma estratégia de distribuição diferenciada:

        Itens A: ampla distribuição geográfica por intermédio de muitos armazéns com altos níveis de estoques disponíveis.

        Itens B: estratégia intermediária de distribuição, com poucos armazéns regionais.

        Itens C: distribuídos a partir de um único ponto central (própria fábrica) e com níveis de estocagem total menores.

        

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        Onde:

                Y = fração cumulativa das vendas