TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

Outras

Você não encontrou o que procurava nas seções do site? Dê uma olhada, pode estar aqui.

236.761 Trabalhos sobre Outras. Documentos 175.861 - 175.890

  • Ponte Estaiada

    RESUMO As pontes estaiadas consistem basicamente na suspensão do tabuleiro de uma ponte através de cabos ancorados ao topo de torres ou ao longo destas. Este tipo de ponte possui um elevado grau de hiperestaticidade, podendo-se comparar o tabuleiro a uma viga apoiada em apoios elásticos. Este tipo de solução é capaz de vencer vãos da ordem de várias centenas de metros com seções de tabuleiro muito esbeltas, sendo elevado o número de combinações de

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 6.402 Palavras / 26 Páginas
    Data: 5/5/2013 Por: FTMT
  • Ponte Estaiada

    Vários tipos de disposição dos estais O emprego da solução em pontes estaiadas é notado principalmente em estruturas que exigem grandes vãos, usualmente acima de 200 m, onde este sistema se torna atraente. Observa-se também a evolução desta solução para vãos da ordem de1000 m nos dias de hoje. Para vãos superiores, a solução de pontes pênseis é mais empregada e economicamente mais competitiva. O grande atrativo econômico desta solução está na possibilidade do emprego

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 1.972 Palavras / 8 Páginas
    Data: 12/8/2014 Por: megabits
  • Ponte ferroviária

    - Ponte ferroviária: NBR7189- Cargas móveis para projeto estrutural de obras ferroviárias. - TB-360: transporte de minério de ferro ou outros carregamentos equivalentes; - TB-270: transporte de carga geral; - TB-240: verificação de estabilidade e projeto de reforço de obras existentes; - TB-170: transporte de passageiros em regiões metropolitanas ou suburbanas. AÇÕES NAS PONTES 11,0 1,0 1,0 1,0 a (m) 2,5 2,0 2,0 2,0 b (m) c (m) q’ (kN/m2) q (kN/m2) Q (kN) TB

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 527 Palavras / 3 Páginas
    Data: 22/4/2014 Por: Geyson
  • Ponte Macarrão

    Tema: “Ponte de macarrão.” Atividades Praticas Supervisionadas Engenharia básica 2°VWX 1°R Nome: Willian Souza de Andrade Santos RA: B3544H-7 T: W Nome: Vitor Matos Caselato RA: B41868-0 T: V Nome: Antonio Carlos dos Reis Junior RA: B355FE-0 T: X Nome: Joicy C. Peniche de Aguia RA: B55HEH-6 T: R Nome: Rafael Martins de Lima RA: B44518-1 T: V Nome: Gerson Filipe Junior Moreira RA: B394EH-2 T: W Nome: Alexandre Bozoklian Bobic RA: B35206-0 T: V

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 885 Palavras / 4 Páginas
    Data: 2/11/2014 Por: julhofonseca
  • Ponte Nova: lugar ideal para se viver

    Ponte Nova: lugar ideal para se viver

    PONTE NOVA: LUGAR IDEAL PARA SE INVESTIR E CRESCER! Com 149 anos de emancipação política e uma população em torno de 57 mil habitantes, Ponte Nova se revela como promissora no ramo agropecuário e de negócios da Zona da Mata Mineira. Localizada a 180 km da capital mineira, o município tem sua importância histórica ligada ao ciclo do ouro em Minas Gerais. Solo fértil, banhado pelo rio Piranga e seus afluentes, a região tornou-se opção

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 2.195 Palavras / 9 Páginas
    Data: 19/1/2016 Por: Ceciliabraga
  • Ponte Pré - Moldadas

    Oportunidades Comparado aos métodos de construção tradicionais e outros materiais de construção, os sistemas pré-fabricados, como método construtivo, e o concreto, como material, têm muitas características positivas. É uma forma industrializada de construção com muitas vantagens. • Produtos Feitos na Fábrica A forma mais efetiva de industrializar o setor da construção civil é transferir o trabalho realizado nos canteiros para fábricas permanentes e modernas. A produção numa fábrica possibilita processos de produção mais eficientes e

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 2.103 Palavras / 9 Páginas
    Data: 31/3/2013 Por: JEFERNANDA
  • PONTE ROLANTE

    1 REVISÃO DA LITERATURA 1.1. PONTE ROLANTE É um equipamento de elevação e transporte de carga, que movimenta assen-tado sobre trilhos fixados normalmente nas vigas laterais do edifício. Os três movimentos da ponte rolante são obtidos através de seus componen-tes fundamentais, que são: ponte trole ou carro e guincho. 1.1.1. Ponte (anexo pagina23 e 24) É um equipamento de transporte de pesos e volumes, dentro de suas especi-ficações de capacidade, que se move sobre trilhos

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 3.058 Palavras / 13 Páginas
    Data: 14/3/2014 Por: ederfiamoncini
  • Ponte Rolante

    PONTE ROLANTE = é uma máquina de elevação do tipo guindaste de ponte. Controle dos movimentos Botoeira pendente A botoeira pendente é a forma mais tradicional de controlar os movimentos de uma ponte rolante. Entretanto, como a botoeira pendente é ligada ao painel elétrico da ponte rolante através de um cabo, ela pode contribuir para: aumentar o risco da operação (devido a proximidade do operador com a carga que está sendo movimentada), diminuir a produtividade

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 359 Palavras / 2 Páginas
    Data: 26/4/2014 Por: Anapaulacosta
  • Ponte Salina

    Objetivo Por intermédio do estudo do experimento clássico da Pilha, estudar e entender a eletroquímica como resultado da tendência das substâncias em receber ou doar elétrons, formando íons e culminando na criação de corrente e outros fenômenos elétricos. Introdução As reações redox ou de oxirredução, estão entre as reações químicas mais importantes. Estas reações acontecem em uma grande variedade de processos importantes incluindo a produção de metais, armazenamento de energia, corrosão e proteção de metais,

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 575 Palavras / 3 Páginas
    Data: 12/5/2014 Por: rmpaula
  • PONTE TRELIÇADA

    PONTES TRELIÇADAS Com uma estrutura simples a treliça é uma ótima solução para vencer grandes vãos. As treliças possuem membros individuais que utilizam forças da tração e compressão, mas deixam de usar a força de flexão, por isso que as vigas de uma ponte treliçada são delgadas. As pequenas peças que compõe as vigas, juntas suportam uma grande quantidade de peso e vencem grandes distâncias. A construção de uma ponte treliçada é bastante simples, tanto

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 318 Palavras / 2 Páginas
    Data: 5/6/2014 Por:
  • Ponte Treliçada

    CONSTRUINDO UMA PONTE TRELIÇADA DE PALITOS DE PICOLÉ Objetivo do projeto. Neste projeto, você irá construir um modelo de ponte treliçada que já estará previamente projetada. Quando terminada a etapa construção, iremos testar a ponte para determinar se realmente atende as especificações do projeto, suportando a carga previamente estabelecida. Durante a construção e teste de sua ponte, você poderá observar como uma estrutura trabalha, como cada um dos vários membros componentes da ponte age sob

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 283 Palavras / 2 Páginas
    Data: 21/11/2014 Por: 240482
  • Pontes

    • Os principais tipos de pontes são: Pontes em arco, pontes suspensas, pontes de tirantes, pontes de cantilever e pontes em laje vigiada. Embora não tenham sido mencionadas as pontes em treliça, estas são normalmente tipos de vigas ou peças que constituem a estrutura de uma ponte em geral. Na construção de pontes, os engenheiros têm que ter em conta inúmeros aspectos, como a distância a ser percorrida pelo tabuleiro e os materiais disponíveis, antes

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 1.021 Palavras / 5 Páginas
    Data: 2/12/2014 Por: fernando007
  • PONTES

    1. NORMAS NORMA 7188 - Carga móvel em ponte rodoviária e passarela de pedestre NORMA 7187 - projeto de execução de ponte de concreto Armado NORMA 6118-2003 - Projeto de estruturas de concreto NORMA 8800-2008 - Projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios 2. MATERIAIS Chapas de aço USI SAC 350 ou similar, com tensão de escoamento mínima de 350 MPa; Conectores pino com cabeça (“stud”), diâmetro

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 1.002 Palavras / 5 Páginas
    Data: 22/12/2014 Por:
  • Pontes

    Universidade Presbiteriana Mackenzie – PONTES - APOSTILA 1 Engenharia Civil – Prof. Aiello Giuseppe Antonio Neto 1 1. DEFINIÇÕES GERAIS PONTE É UMA ESTRUTURA EXECUTADA PARA VENCER ALGUM OBSTÁCULO SEM INTERROMPÊ- LO TOTALMENTE. ESSE OBSTÁCULO PODE SER UMA VIA, UMA DEPRESSÃO OU UM CURSO D’ÁGUA. QUANDO NA PARTE INFERIOR DA ESTRUTURA, PREDOMINANTEMENTE TIVERMOS UM LAGO OU UM CURSO D’ÁGUA, A ESTRUTURA É CHAMADA, DE UM MODO GERAL, DE PONTE. OS NÚMEROS DESTA PONTE SÃO FANTÁSTICOS.

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 8.189 Palavras / 33 Páginas
    Data: 22/3/2015 Por: zeuslima
  • Pontes De Concreto

    PROJETO DE UMA PONTE DE CONCRETO ARMADO COM DUAS VIGAS PRINCIPAIS PROJETO nº 1 Professor: Alunos: São Carlos, 04 de setembro de 2008 I- DADOS Ponte rodoviária, classe 45 (NBR-7188) Concreto: fck = 25 MPa Aço: classe CA-50 Comprimento total da ponte: C.T. = 24,0 m Vão central: V. C. = 15,0 m Comprimento dos balanços: C.B. = 4,5 m Largura da pista de rolamento: L.P. = 6,5 m Espaçamento das vigas: E.V. = 4,5

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 497 Palavras / 2 Páginas
    Data: 18/1/2015 Por: tocapelato
  • Pontes De Hidrogenio

    Também denominada ligação três centros dois elétrons (3c-2e), a ponte de hidrogênio é uma ligação química em que apenas dois elétrons são compartilhados por três átomos, tratando-se, portanto de uma ligação deficiente de elétrons. Cada átomo possui um orbital, que é a região do espaço em volta do núcleo onde a probabilidade de se encontrar um elétron é máxima. Com a combinação dos orbitais atômicos dos três átomos, há a formação de orbitais moleculares, que,

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 351 Palavras / 2 Páginas
    Data: 29/3/2014 Por: daniursu
  • Pontes De Macarrao

    1.Que consequências são geradas pela ‘’steel corrosion’’? As consequências geradas pela corrosão do aço ,são de reduzir o desempenho e manutenção de um concreto armado. 2. O que significa a ‘steel surface’’ e como ela é protegida? Steel surfasse significa superfície do aço, e ela é protegida ,por uma camada inativa em sua superfície ,pois geralmente o concreto mantem-se em condições de muita alcalinidade oque leva forma uma pequena camada pela superfície do aço, que

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 801 Palavras / 4 Páginas
    Data: 18/6/2014 Por: wilian300
  • PONTES E GRANDES ESTRUTURAS RELATÓRIO DE APS 8º/9º SEMESTRES DE 2016/1

    PONTES E GRANDES ESTRUTURAS RELATÓRIO DE APS 8º/9º SEMESTRES DE 2016/1

    Tema: PONTES E GRANDES ESTRUTURAS RELATÓRIO DE APS 8º/9º SEMESTRES DE 2016/1 PROFESSORA: Cibele NOME RA TURMA: São Paulo Maio de 2016 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 1 2. OBJETIVOS 1 3. ESTUDO DE CASO 1 3.1. Local da visita 1 3.2. Dados da obra 2 4. História da Obra 9 4.1. Descrição do tipo de ponte e de sua geometria 12 4.2. Descrição dos materiais utilizados 12 4.3. Descrição do veículo tipo ou trem tipo da

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 4.532 Palavras / 19 Páginas
    Data: 20/9/2016 Por: psam
  • PONTES ESTAIADAS

    O tabuleiro transfere os esforços, que seu peso e demais cargas locais causam, para os pontos de ligação, onde os estais são fixados no tabuleiro, e para os pilares (TORNERI, 2002). O tabuleiro deve ser um elemento resistente à flexão, que seu próprio peso e demais cargas provocam. Estais: cabos de aço galvanizado, em que cada cabo é engraxado e protegido por uma capa de plástico. O conjunto desses cabos (cordoalha) fica dentro de um

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 398 Palavras / 2 Páginas
    Data: 4/11/2013 Por: ZEGILA
  • Pontes Estaiadas

    Água é fonte da vida. Todos os seres vivos, indistintamente, dependem dela para viver. No entanto, por maior que seja sua importância, as pessoas continuam poluindo os rios e suas nascentes, esquecendo o quanto ela é essencial para a permanência da vida no Planeta. A água é, provavelmente, o único recurso natural que tem a ver com todos os aspectos da civilização humana, desde o desenvolvimento agrícola e industrial aos valores culturais e religiosos arraigados

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 305 Palavras / 2 Páginas
    Data: 21/4/2014 Por: DamiresCristovao
  • Pontes Rolantes

    Sumário Resumo................................................................................................................................................. 6 Abstract.................................................................................................................................................7 Capítulo 1 – Introdução........................................................................................................................ 8 1.1 – Motivação............................................................................................................................... 8 1.2 – Contextualização...................................................................................................................10 1.3 – Estado da Arte.......................................................................................................................11 1.4 – Objetivo geral....................................................................................................................... 16 1.5 – Objetivos específicos............................................................................................................ 16 1.6 – Organização.......................................................................................................................... 17 Capítulo 2 – Controle da ponte rolante...............................................................................................19 2.1 – Minha plataforma..................................................................................................................19 2.1.1 – Descrição da estrutura...................................................................................................19 2.1.1 – Descrição do carro.........................................................................................................19 2.2 – Descrição do micro-computador...........................................................................................20 2.3 – Sensor de posição do carro................................................................................................... 22 2.3 – Modelo tradicional................................................................................................................26 2.4 –

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 3.140 Palavras / 13 Páginas
    Data: 5/9/2014 Por: lailton
  • Pontes suspensas

    Pontes pênseis De todos os tipos estruturais, as pontes pênseis ou suspensas, junto com as estaiadas, são aquelas que possibilitam os maiores vãos. Nelas o tabuleiro contínuo é sustentado por vários cabos metálicos atirantados ligados a dois cabos maiores que, por sua vez, ligam-se às torres de sustentação. A transferência das principais cargas às torres e às ancoragens em forma de pendurais é feita simplesmente por esforços de tração. Os cabos comprimem as torres de

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 725 Palavras / 3 Páginas
    Data: 4/12/2013 Por: FlaviaJost
  • Pontifícia Universidade Católica de Goiás Departamento de Ciências Aeronáuticas Medicina Aeroespacial

    Pontifícia Universidade Católica de Goiás Departamento de Ciências Aeronáuticas Medicina Aeroespacial

    Pontifícia Universidade Católica de Goiás Departamento de Ciências Aeronáuticas Medicina Aeroespacial Profa. Ana C. Coutinho Turma B02 Aluno(a):SARAH ALVES LUSTOSA Data: 07/10/2014 3°AED(Estudo Dirigido) Regulamento Brasileiro da Aviação Civil – RBAC nº 135: Requisitos operacionais: operações complementares e por demanda: 1- Além de termos estudados as modificações fisiológicas da hipóxia hipoxêmica, é de extrema importância saber quando e como você piloto precisa usar o oxigênio suplementar. Agora que você entende o porquê, descreva todos os

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 727 Palavras / 3 Páginas
    Data: 30/3/2016 Por: sarahalvesl3
  • PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS ESCOLA DE FORMAÇÃO DE PROFESSORES E HUMANIDADES

    PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS ESCOLA DE FORMAÇÃO DE PROFESSORES E HUMANIDADES

    PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS ESCOLA DE FORMAÇÃO DE PROFESSORES E HUMANIDADES ESTÁGIO SUPERVISIONADO VII – ENSINO VIVENCIADO PLANO DE AULA Escola: Pontifícia Universidade Católica de Goiás. Acadêmico (a) Regente: Francielly de Oliveira Avelar Professora Supervisora: Neuza Maria Silva Frausino Turma: A01-1 Data: 14/09/2022 Horário: 45 min de aula TEMA: Natação – Adaptação ao meio liquido (início da adaptação a respiração e imersão). OBJETIVO: Desenvolver capacidades iniciais para adaptação ao meio líquido, através de educativos

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 747 Palavras / 3 Páginas
    Data: 15/11/2022 Por: francielly avelar
  • Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais

    Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais

    Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais Resultado de imagem para marca d'água puc minas Campus Praça da Liberdade. Relatório da prática: Principio de Arquimedes. Nome: Mireia Lisboa Gomes Professora: Vânia Curso: Engenharia Civil Matéria: Laboratório de Física Belo Horizonte, 10 de outubro de 2019. OBJETIVOS: Esse experimento tem como objetivo reconhecer a relação entre empuxo e o peso aparente de um corpo submerso mostrando experimentalmente a dependência do empuxo em função do volume e da

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 939 Palavras / 4 Páginas
    Data: 24/10/2019 Por: Mireia Gomes
  • PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE SÃO PAULO

    PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE SÃO PAULO

    PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE SÃO PAULO logo_puc_60.jpg Faculdade de Ciências Exatas e Tecnologia 2016 Gestão Energética Engenharia Civil - 1º Período Luis Gustavo Odilon Gonçalves Paiva São Paulo 2016 Atividade Gestão Energética II 1.Explique como o consumo de energia humano aumentou ao longo da história. R: A partir do Século XVIII, com a Criação da máquina a vapor, é que o consumo humano começou a aumentar exponencialmente, por utilizar energia mecânica para completar processos inalcançáveis

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 697 Palavras / 3 Páginas
    Data: 25/8/2019 Por: random23
  • PONTO

    RESUMO Um dos maiores fatores que levam ao encerramento de empresas no Brasil é a falta de gerenciamento que, por sua vez, é fortemente afetado pela falta de controles que possibilitem a geração de informações gerenciais básicas. O estudo objetiva contribuir para a compreensão de como a Contabilidade, como instrumento de geração de informações úteis, pode ser utilizada por uma pequena empresa de confecções para dimensionar e analisar as variáveis que afetam a gestão de

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 210 Palavras / 1 Páginas
    Data: 22/10/2014 Por: lopeslopes
  • Ponto comercial

    Aviamento é a capacidade de um determinado estabelecimento comercial de produzir lucro. Essencialmente, é um lucro potencial, uma expectativa de retorno financeiro fundada em diversas características do empreendimento.Segundo o professor Fábio Ulho Coelho (Manual de Direito Comercial, 18ª ed., 2007, p. 54-55), "aviamento" o valor conferido ao conjunto de bens integrantes do estabelecimento empresarial enquanto mantidos nesta qualidade:O estabelecimento empresarial é a reunião dos bens necessários ao desenvolvimento da atividade económica. Quando o empresário reúne

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 281 Palavras / 2 Páginas
    Data: 20/10/2013 Por: crissilva10
  • Ponto comercial e compensação

    O ponto comercial e a indenização Em linguagem bem simples, o ponto comercial é um dos elementos que integra o chamado fundo de comércio, hoje com a denominação correta de “fundo de empresa”. Além dele, outros elementos valorizam este fundo, entre eles, a marca, o logotipo, a tradição, a freguesia, os demais bens corpóreos, como equipamentos, máquinas, móveis veículos e estoques de mercadorias. A apuração, portanto do “fundo de empresa” encontra-se uma vez apurada a

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 390 Palavras / 2 Páginas
    Data: 18/9/2014 Por: gilmargodinho
  • PONTO CRÍTICO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO – DIAGNÓSTICO E RECOMENDAÇÕES

    PONTO CRÍTICO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO – DIAGNÓSTICO E RECOMENDAÇÕES

    UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA ESCOLA POLITÉCNICA SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM TRANSPORTE TERRESTRE GESTÃO DO TRANSPORTE E TRÂNSITO URBANO SEGURANÇA NO TRÂNSITO Salvador 2016 AVENIDA VASCO DA GAMA; PONTO CRÍTICO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO – DIAGNÓSTICO E RECOMENDAÇÕES Trabalho para a disciplina de Segurança de Trânsito do curso Tecnologia em Transportes Terrestres no 2º Semestre. Professor: José Lázaro de C. Santos Salvador 2016 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. OBJETIVO 5 3. JUSTIFICATIVA 6 4. CARACTERIZAÇÃO

    Avaliação:
    Tamanho do trabalho: 1.412 Palavras / 6 Páginas
    Data: 9/6/2016 Por: jbluiz
Pesquisar
Pesquisa avançada