Exatas
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102.399 Trabalhos sobre Exatas. Documentos 57.601 - 57.630
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Motor de passo
CENTRO UNIVERSITÁRIO FUNDAÇÃO SANTO ANDRÉ FACULDADE DE ENGENHARIA ENGENHEIRO CELSO DANIEL GRAduação de ENGENHARIA ELETRÔNICA industrial LEANDRO PEREIRA BUENO RA.702214 RAFAEL PIRES MARINHEIRO RA.703722 MOTORES DE PASSO: FUNCIONAMENTO E METÓDOS DE CONTROLE Santo André 2015 Índice de Figura Figura 1-Motor de relutância variável 7 Figura 2-Motor de Ímã permanente 7 Figura 3- Motor Híbrido 8 Figura 4-Motor Unipolar 8 Figura 5-Motor Bipolar 9 Figura 6-Exemplo de uma ponte H 9 Figura 7-Correntes de fase no
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.806 Palavras / 16 PáginasData: 14/11/2015 -
Motor de passo
UNIVERSIDADE FUNDAÇÃO SANTO ANDRÉ FACULDADE DE ENGENHARIA "ENGENHEIRO CELSO DANIEL" ABNER RA:715115 FELIPE FEMINA RA:715246 ATIVIDADE DE MICROCONTROLADORES I SANTO ANDRÉ 2015 Sumário Fluxograma Programa Comentado Planilha de Teste de verificação 12 Lista de Dificuldade 12 Controle On-Off 13 Conclusão 16 ________________ Fluxograma C:\Users\GLOBAL\Desktop\MICI.png ________________ Programa comentado /* * File:Controle de temperatura.c * Author: Felipe Femina e Abner de Souza * * Created on 5 de Novembro de 2015 */ #include <stdio.h> #include <stdlib.h> #include
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.459 Palavras / 10 PáginasData: 19/11/2015 -
Motor de pesquisa
Questão 1 -O que é um motor de pesquisa? A .É um tipo de programas onde se insere a Microsoft Office. B.É um programa que permite ver todos os ficheiros do meu computador. C.É uma base de dados acessível pela internet que permite pesquisar páginas que no seu interior possuem uma determinada palavra ou expressão. Correta D.É um aparelho físico que permite fazer pesquisas de documentos. Questão 2- Qual é o significado de pixel? A.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 674 Palavras / 3 PáginasData: 19/5/2013 -
Motor de Stirling
Universidade Anhembi Morumbi Projeto Motor de Stirling Gabriel Pereira Sanchez RA: 20656102 John Robert Mendes Shackleton de Melo RA: 20709981 Mateus Busquets da Cruz RA: 20673652 São Paulo 2015 ________________ Sumário 1. Capa pg1 2. Introdução pg3 3. O Motor de Stirling pg4 4. Processo de Construção pg 5 e 6 5. Conclusão pg7 6. Referencias Bibliográficas pg8 ________________ Introdução Após uma introdução feita pelo orientador na matéria de física geral, onde foi apresentado um
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.034 Palavras / 5 PáginasData: 1/6/2017 -
Motor De Um Foguete
Nesse trabalho estamos relatando conceitos de sistemas lineares,apresentando casos reais tais como: a caracterização matemática de um sistema linear; a notação matricial de um sistema linear; classificação de um sistema quanto à solução – compatível ou não compatível. métodos numéricos para resolver problemas de sistemas de equações lineares utilizando o Método Exato da Decomposição LU e o Método Exato de Eliminação de Gauss.Os projetos iniciais dos nossos motores tiveram como base os projetos de Richard
Avaliação:Tamanho do trabalho: 367 Palavras / 2 PáginasData: 19/11/2013 -
Motor Diesel
INTRODUÇÃO O funcionamento em baixos regimes de rotação lhe dá vantagem para veículos de transporte de carga, pois seu torque máximo surge em baixas rotações. O menor torque e potência específicos são compensados por cilindrada maior e superalimentação. Sua aplicação é muito vasta, principalmente em máquinas de grande porte. CAPÍTULO 1 1 Funcionamento O ar é admitido e comprimido no cilindro atingindo até 700ºC ao mesmo tempo que se forma uma alta taxa de oxigênio,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 462 Palavras / 2 PáginasData: 11/10/2013 -
Motor e gerador
UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP – CAMPUS ANCHIETA INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA – ICET PROJETO: AMPLIFICADOR DE 5 W PARA MICROFONE São Paulo 2016 ________________ UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP – CAMPUS ANCHIETA INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA – ICET DIEGO OLIVEIRA BRITO NUNES FELIPPE GIMENES GABRIEL TORELLO VIEIRA HETTORE FAVETTA NATALIA VIDO PROJETO: AMPLIFICADOR DE 5 W PARA MICROFONE Trabalho Teórico da Matéria de Atividades Práticas Supervisionadas (APS), realizado sob orientação do Prof.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.778 Palavras / 12 PáginasData: 26/9/2016 -
MOTOR ELETRICO CASEIRO
Motor elétrico 01 (Motor Mínimo) Prof. Luiz Ferraz Netto leobarretos@uol.com.br Material Esse modelo de motor elétrico mínimo, com estator de ímã permanente e rotor de bobina requer o seguinte material para sua construção: l 1 pilha grande ; l 1 ímã permanente de alnico ou de ferrite (tipo quadrado, retangular ou circular, de tamanho menor que o comprimento da pilha grande); l 10cm de fio de cobre # 16 e 2m de fio de cobre
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.244 Palavras / 5 PáginasData: 19/6/2013 -
Motor Eletromagnético de Giro Perpétuo
PROJETO INTERDISCIPLINAR: MOTOR ELETROMAGNÉTICO DE GIRO PERPÉTUO Relatório técnico apresentado no Centro Universitário do Leste de Minas Gerais, referente ao projeto interdisciplinar 1/2015, realizado no dia 13/06/2015 por alunos da turma de Engenharia Elétrica. FÁBIO SANTOS M. PINTO GERALDO DE MATOS ROCHA IGOR MADEIRA LOUREIRO KAROL CHAVES DE AZEVEDO MARIANA NOGUEIRA C. E SILVA PAULO RICARDO Coronel Fabriciano – MG 2015 ________________ ________________ SUMÁRIO OBJETIVO 1 INTROUÇÃO 2 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 2.1 Eletromagnetismo 2.2 Máquinas Elétricas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 5.658 Palavras / 23 PáginasData: 15/3/2016 -
Motor Homopolar
MOTOR HOMOPOLAR SIMPLES 1. Introdução O motor homopolar foi o primeiro motor elétrico a ser construído. Seu funcionamento foi demonstrado por Michael Faraday em 1821 no Royal Institution em Londres Este motor funciona sem a necessidade de um comutador, por rotação ao longo de um eixo fixo que é paralela ao externo campo magnético produzido por um ímã permanente. O nome homopolar indica que a polaridade elétrica do motor não muda (isto é, que não
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.031 Palavras / 5 PáginasData: 26/10/2014 -
Motor homopolar
MOTOR HOMOPOLAR SIMPLES O motor homopolar foi o primeiro motor elétrico a ser construído. Seu funcionamento foi demonstrado por Michael Faraday em 1821 no Royal Institution em Londres Este motor funciona sem a necessidade de um comutador, por rotação ao longo de um eixo fixo que é paralela ao externo campo magnético produzido por um ímã permanente. O nome homopolar indica que a polaridade elétrica do motor não muda (isto é, que não requer a
Avaliação:Tamanho do trabalho: 8.623 Palavras / 35 PáginasData: 7/11/2014 -
Motor kepper
REGULAMENTO Concurso Keppe Motor Universidade Anhembi Morumbi Artigo 1º - Enquadramento 1. A Escola de Ciências Exatas, Arquitetura e Design (ECEAD) da Universidade Anhembi Morumbi dinamiza a primeira edição do concurso “I9 NA ESCOLA” que tem como objetivo aumentar nos jovens estudantes dos Cursos de Engenharia o interesse pelo conhecimento científico, promover a interação entre os jovens e as tecnologias, bem como estimular o aparecimento de talentos na área de Tecnologia, Engenharia de desenvolvimento de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.443 Palavras / 6 PáginasData: 9/10/2016 -
Motor Magnetico
1ª Série Algoritmos e Programação A atividade prática supervisionada (ATPS) é um procedimento metodológico de ensino-aprendizagem desenvolvido por meio de um conjunto de etapas programadas e supervisionadas e que tem por objetivos: Favorecer a aprendizagem. Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e eficaz. Promover o estudo, a convivência e o trabalho em grupo. Desenvolver os estudos independentes, sistemáticos e o autoaprendizado. Oferecer diferentes ambientes de aprendizagem. Auxiliar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.056 Palavras / 5 PáginasData: 13/10/2013 -
MOTOR MAGNÉTICO
Tales de Mileto é a primeira referência do magnetismo. O nome de magnetismo resultou do nome de Magnésia, região da Grécia, onde segundo Tales de Mileto (séc. VI a.C) , os habitantes conheciam um mineral, que hoje sabemos tratar-se do tetróxido de triferro, que possuía a propriedade de atrair objetos ferrosos ou do mesmo mineral. Passado o tempo, os gregos não se interessavam pelos fenômenos magnéticos, tanto que o primeiro relato de uma repulsão magnética
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.440 Palavras / 6 PáginasData: 31/5/2016 -
Motor magnetico
1. INTRODUÇÃO O modelo atual da produção de energia elétrica em todo o mundo depende principalmente de jazidas de combustíveis fósseis, esgota os recursos naturais e deteriora as condições ambientais, alterando todo o ecossistema. Este projeto tem a finalidade de evitar estes transtornos causados pelo uso da energia elétrica substituindo por energia magnética através de imã de neodímio, gerando a energia necessária para um motor realizar trabalho. 2. MATERIAL E MÉTODOS Este projeto foi desenvolvido
Avaliação:Tamanho do trabalho: 610 Palavras / 3 PáginasData: 2/12/2016 -
MOTOR MOVIDO A VAPOR DAGUA
FATEC ITAQUERA FACULDADE DE TECNOLOGIA PROF. MIGUEL REALE CONVERSOR DE ENERGIAS SÃO PAULO 2020 Esboços primordiais • Ideias iniciais Pensando em uma forma de converter a energia térmica em mecânica, chegamos a um consenso de direcionar nossos pensamentos para uma geração da energia mecânica através da pressão que a energia térmica exerceria. . Com isso fomos levados a idealizar um projeto, que por meio da queima de fluidos, dentro de um recipiente isolado com somente
Avaliação:Tamanho do trabalho: 736 Palavras / 3 PáginasData: 27/10/2020 -
Motor Não-Newtoniano
Abstrato Um novo princípio de propulsão elétrica para espaçonave é introduzido, usando tecnologia de micro-ondas para conseguir conversão direta de d.c. poder empurrar sem o necessidade de propulsor. Uma descrição ilustrativa simplificada dos princípios de operação é fornecida, seguido pela derivação, a partir dos primeiros princípios, de uma equação para o impulso de tal dispositivo. As implicações da lei de conservação de energia são examinadas para operação estática e dinâmica do dispositivo. 1. Princípios Básicos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 956 Palavras / 4 PáginasData: 16/6/2018 -
Motor Otto(básico)
Motor É um conjunto de peças mecânica e eletro-eletrônicas auxiliadoras que transforma energia calorífica em energia motriz para que através da mistura combustível+comburente+calor(chamado de triângulo do fogo) produza energia de movimento, os motores são usados em mais diversos transportes, mas também é utilizado em outros tipos de equipamentos como por exemplo geradores. Tipos mais comum de motores Dos motores mais comuns, ainda mais se falando dentro do Brasil é o motor de ciclo otto e
Avaliação:Tamanho do trabalho: 962 Palavras / 4 PáginasData: 7/11/2013 -
Motor por indução
FACULDADE PITÁGORAS BACHARELADO EM ENGENHARIA MECÂNICA ANTONIO CARLOS DE OLIVEIRA BRUNO BERTOLINI DIOGO FELIPE DE MACEDO BOCALETTO DIOGO TAVARES DE LIMA ERICK MAGALHÃES JEAN MICHEL DE SOUZA LUCAS CÉSAR FRATANTONIO MOTOR DE CORRENTE ELÉTRICA CONTÍNUA DEZEMBRO/2014 Introdução Os motores de corrente contínua são dispositivos que operam aproveitando forças de atração e repulsão gerados por eletroímãs ou imãs permanentes, que é o nosso caso, geradas por campos magnéticos originados da transmissão de corrente elétrica por três
Avaliação:Tamanho do trabalho: 432 Palavras / 2 PáginasData: 20/1/2016 -
Motor Redutor
1. INTRODUÇÃO Esta disciplina tem como objetivo nos deixar aptos a realizarmos um projeto no qual em volvesse todos os tipos de circunstância que ela propõe, como cálculos, tipos de materiais, engrenagens e motores para poder gerar o melhor desempenho e manter dentro daquilo que foi planeja por nos futuros engenheiros. O que é motor redutor ? Motor redutor de velocidade é nada mais nada menos do que um equipamento mecânico que tem como função
Avaliação:Tamanho do trabalho: 348 Palavras / 2 PáginasData: 26/3/2017 -
Motor Rlrtrostatico
hdjosighiodfbhdfbn O motor eletrostático capacitivo é um dispositivo que gera movimento mecânico em decorrência da atração e repulsão de ca rgas elétricas. É um conversor de energia eletrostática em energia mecân ica. Contrasta com os motores elétricos convencionais nos quais o movimen to é produzido pela atração e repulsão magnética. Os primeiros motores desse tipo foram desenvolvido s por Benjamin Franklin, no final do séc. XVIII ( ~ 1750), utiliza ndo cargas elétricas armazenadas em
Avaliação:Tamanho do trabalho: 263 Palavras / 2 PáginasData: 3/4/2014 -
Motor Síncrono Ensaio
Motor síncrono ensaio Através de ensaios nos motores é que se pode identificar características eletromecânicas tanto de construção quanto provocadas por um possível defeito. Tomando-se como referência a fabricante de motores síncronos WEG nota-se os inúmeros quesitos que são possíveis de serem testados, dentre eles tem-se: * Inspeção visual * Medição do entreferro e tolerâncias dos mancais * Resistência Ôhmica dos enrolamentos * Resistência do Isolamento. * Inspeção nos detectores de temperatura e resistência de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 446 Palavras / 2 PáginasData: 10/4/2016 -
Motor Stirling
Motor Stirling - é um motor de combustão externa. Teoricamente, o motor Stirling é uma máquina térmica o mais eficiente possível. Alguns protótipos construídos pela empresa holandesa Phillips nos anos 1950 e 1960chegaram a índices de 45%, superando facilmente os motores a gasolina, diesel e as máquinas a vapor (eficiência entre 20% e 30%). História Foi aperfeiçoado pelo pastor escocês Robert Stirling em 1816, auxiliado pelo seu irmão engenheiro. Eles visavam a substituição do motor
Avaliação:Tamanho do trabalho: 623 Palavras / 3 PáginasData: 10/11/2013 -
Motor Stirling
INTRODUÇÃO Uma das inúmeras aplicações da Engenharia Mecânica destina-se ao desenvolvimento de motores, que podem ser de diversos tipos e funções. O principal conceito do motor térmico é a transformação da energia térmica em energia mecânica, nos motores a energia é proveniente de um combustível. Desta forma, os motores são divididos primeiramente pelo tipo de combustão, interna ou externa, depois nos motores de combustão interna temos outras divisões como ciclo(diesel ou otto), tempos do motor
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.416 Palavras / 10 PáginasData: 6/10/2014 -
Motor Stirling
Sistemas de Potência Motor Stirling UNIP - Universidade Paulista Campinas 2015 Sistema de potência a gás Trabalho sobre Máquinas Térmicas- Motor Stirling do 5º Semestre da turma Engenharia Mecânica apresentado como requisito para obtenção de nota na matéria de APS (Atividades Praticas Supervisionadas), sob orientação do Professor Mauricio Corrêa. UNIP - Universidade Paulista Campinas 2015 “Para subir uma escada, deve-se iniciar do primeiro degrau.” AGRADECIMENTOS Agradecemos primeiramente à Deus por todas as conquistas. A
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.526 Palavras / 7 PáginasData: 28/3/2016 -
Motor Stirling
MOTOR STIRLING ANDRADE, [1] BRITO, 2 MATHIAS,3 MELO,4 Resumo O motor stirling foi idealizado para ser um dos melhores motores em termos de eficiência em operação perdendo apenas para maquina de Carnot que é considerada um motor ideal, sua autonomia é bem superior aos demais produzidos com eficiência media de 40 %, ele consegue, através das leis da termodinâmica transformar a diferença de temperaturas em energia mecânica, que por sua vez, pode ser convertida em
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.195 Palavras / 9 PáginasData: 23/7/2016 -
MOTOR STIRLING GAMA- SEPARADOR DE GRÃOS
Universidade_Positivo INTRODUÇÃO À ENGENHARIA MECÂNICA Prof. Giuliano Breda 1° bimestre - 2018 mOTOR STIRLING GAMA- SEPARADOR DE GRÃOS Bruno Alexsander Carvalho, brunovillage@hotmail.com, NA Daniel Lorenzo Bonato, danielbonatov10@hotmail.com, NA Fellipe Luiz Bonato, fellipebonato.flb@gmail.com, NA Gabriel Viana Kudlawec, Gabriel.vianad@hotmail.com, NA Gustavo Henrique Hellinger, hellinger774@hotmail.com, NA 1. INTRODUÇÃO Este trabalho foi desenvolvido com o objetivo de se chamar a atenção para um tipo de ciclo alternativo de produção de energia. O ciclo Stirling é conhecido desde o século
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.918 Palavras / 8 PáginasData: 30/10/2018 -
MOTOR STIRLING TIPO GAMA: PROJETO, CONSTRUÇÃO E RESULTADOS
MOTOR STIRLING TIPO “GAMA”: PROJETO, CONSTRUÇÃO E RESULTADOS Alexssandra Silva Pinheiro* Leonardo Totti Martins* Luís Otávio Salgado Mitidieri* Marcos de Sousa Rodrigues* Marcus Vinícius Moreira* Maycon Bregalda Ferrari* Túlio Pereira Maia[1] Washington Dixini Miranda* Prof. Dra. Déborah Reis Alvarenga Romano[2]** RESUMO O desafio à construção de protótipos e criação de projetos é uma ótima ferramenta para o aprendizado em cursos de engenharia, entre um desses desafios é o desenvolvimento do motor stirling, um motor relativamente
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.965 Palavras / 16 PáginasData: 31/5/2018 -
MOTOR STIRLING: GAMA
MOTOR STIRLING: Gama Deivison das Graças Silva[1] Filipe Augusto de Souza2 Leonardo Augusto dos Santos Fernandes3 Leonardo Reis de Biaso4 Rafael do Espirito Santo5 Stefano Messias6 Thales Eduardo Ribeiro7 Wilquer Alves de Oliveira8 Deborah Reis Alvarenga9 RESUMO O motor Stirling ainda é pouco conhecido, seu diferencial é que ele possui a combustão externa, assim gerando trabalho através de várias fontes de calor. Diante disso, o presente trabalho terá o objetivo de apresentar a construção de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.752 Palavras / 16 PáginasData: 16/9/2018 -
Motor Trifasico
RESUMO MAQUINAS ELETRICAS MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO: O Motor e dividido em duas partes Rotor e Estator conforme vemos na figura acima : O ROTOR e composto por : 3-Núcleo formado de chapas laminadas; 12- Anéis interligagos por ranhuras inclinadas em relação ao eixo e isoladas do núcleo; 11-Rolamentos; 7- Eixo ; 5-Ventilador para aumentar a refrigeração. O ESTATOR e composto por : 4- Carcaça com tampas laterais; 2-Núcleo laminado; 8-Enrolamentos; 1- Suporte de fixação;
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.294 Palavras / 6 PáginasData: 3/10/2013