Geografia
9.502 Trabalhos sobre Sociais Aplicadas. Documentos 9.181 - 9.210
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Trablho de casa
Resumo do artigo “Datação Re-Os para Limite Pensilvaniano Inferior-médio e comparação com palinoflora associada(Re-Os age for Lower-Middle Pennsylvanian Boundary and comparison with associated palynoflora)” - N.J. Geboy; G.R. Tripathy; L.F. Ruppert; C.F. Eble; B.M. Blake; J.I.Hannah; H.J. Stein (2014). Introdução O sistema Pensilvaniano (Carbonífero Superior) da bacia Appalachiana é dominado por pacotes sedimentares com carvões de alta importância econômica. Devido a falta de tonsteins e/ou unidades ígneas neste sistema, a datação relativa dos carvões tem
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.775 Palavras / 8 PáginasData: 22/6/2015 -
Tragedia Mariana e Brumadinho
Tragédias de Mariana e brumadinho – Mg Resenha Num intervalo de apenas três anos, o Brasil teve dois desastres de proporções, jamais vista, associadas a atividade de mineração, e curiosamente, envolvendo a mesma empresa denominada Vale, vitimando centenas de vidas, tanto humana quanto animal, fora a contaminação nos rios,solos, bacias hidrográficas e mares ao redor, e consequentemente causando total desequilíbrio ambiental, na fauna e flora, em milhares de quilômetros, e não se esquecendo das centenas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 435 Palavras / 2 PáginasData: 26/9/2019 -
TRAJETÓRIA DA ECONOMIA MUNDIAL: DA RECUPERAÇÃO DO PÓS GUERRA AOS DESAFIOS CONTEMPORÂNEOS
UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE PUBLICIDADE E PROPAGANDA LAURA MARQUES DOS SANTOS, RAFAEL LUCIANO BAKKER, BRENO SCAIRATO PORTELLA, LUANA PEKELMAN, SABRINA BIONDI BORGONOVI GUIDA, PEDRO HENRIQUE GRACIOSE CARECHO, MARCUS VINICIUS DOS SANTOS GOMES TRAJETÓRIA DA ECONOMIA MUNDIAL: DA RECUPERAÇÃO DO PÓS GUERRA AOS DESAFIOS CONTEMPORÂNEOS – RICARDO CARLOS GASPAR Segundo o Texto, quais foram os principais fatores que fizeram parte da trajetória da economia e da geopolítica do Século XX? SÃO PAULO 2021 SOCIALISMO: O socialismo é
Avaliação:Tamanho do trabalho: 453 Palavras / 2 PáginasData: 24/5/2021 -
Trajetoria de praxis
http://www.sk.com.br/Unip.png LICENCIATURA EM GEOGRAFIA PRÁTICA DE ENSINO: TRAJETÓRIA DA PRÁXIS (PE:TP) POSTAGEM 1: ATIVIDADE 1 PLANO DE AULA – EM Eliana Aparecida De Almeida RA: 1423666 Polo de Paraisópolis 2016 PLANO DE AULA – EM 1. CARACTERISTICAS: 1. Tema da aula: Diferentes divisões regionais do Brasil 2. Disciplina: Geografia 3. Nível de Ensino: ( x) Ensino Médio - 3° ano 4. Tempo de duração da aula: 50 minutos 1. CONTEÚDOS: 3. OBJETIVOS: 1. Compreender o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 507 Palavras / 3 PáginasData: 11/8/2016 -
Trajetória do desenvolvimento sustentável
Passo 1: Leia e compreenda as ideias contidas no artigo: NASCIMENTO, Elimar Pinheiro do. Trajetória da sustentabilidade: do ambiental ao social, do social ao econômico.Estud. av. [online]. 2012, vol.26, n.74, pp. 51-64. ISSN 0103-4014. Disponível: https://docs.google.com/open?id=0B1lfOtr2UH-ERFhhVnpaV0xmSmM. Acesso em: 18 dez. 2012. Durante a leitura, selecione os pontos que você considerou importantes. Passo 2: Elabore, com suas próprias palavras, as respostas às quatro questões a seguir. 1) O autor sugere que “a sustentabilidade, em sua essência,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 432 Palavras / 2 PáginasData: 22/3/2014 -
TRAJETÓRIA HISTÓRICA DA ESCOLARIZAÇÃO NO BRASIL
SEMINÁRIO EM EDUCAÇÃO Discente: Daniele Assef RA: 8040435 Curso: Licenciatura Plena em Geografia Polo: Vitória/ ES Tutor: Mariani Pecorari Descrição da Atividade TRAJETÓRIA HISTÓRICA DA ESCOLARIZAÇÃO NO BRASIL PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Estado Novo 1930 – 1945 Segunda república 1945 – 1964 Regime militar 1964 – 1985 Redemocratização 1985 – aos dias atuais - Nesse período a escola pregava ideias civilizatórias; - Com a II Guerra Mundial, nas escolas surgem um sentimento nacionalista (desfiles cívicos, educação física
Avaliação:Tamanho do trabalho: 805 Palavras / 4 PáginasData: 17/5/2018 -
Trajetórias do desenvolvimento: da ilusão do crescimento ao imperativo da sustentabilidade
RESENHA: ENRÍQUEZ, M. A. Trajetórias do desenvolvimento: da ilusão do crescimento ao imperativo da sustentabilidade. Rio de Janeiro: Garamond, 2010. A autora Maria Amélia Enríquez em sua obra “Trajetórias do desenvolvimento: Da ilusão do crescimento ao imperativo da sustentabilidade”, leva-nos a refletir sobre o crescimento/desenvolvimento econômico, introduzindo o pensar do paradigma da sustentabilidade, dando enfoque à importância do papel dos recursos naturais no que tange ao crescimento/desenvolvimento de um país subdesenvolvido. E para promover essa
Avaliação:Tamanho do trabalho: 549 Palavras / 3 PáginasData: 11/4/2017 -
Trajetórias Geográficas
TRAJETÓRIAS GEOGRÁFICAS¹ 1. RAQUEL RIEMMA DE SIQUEIRA A presente resenha trata de uma das obras de Roberto Lobato Corrêa, que muito têm contribuído à Geografia. O livro tem um caráter amplo, pois nele são trabalhados cinco importantes temas: redes geográficas, espaço urbano, região, relação entre espaço e empresa, e relações entre espaço, tempo e cultura. Dividido em quartoze capítulos, cada qual correspondente a um artigo escritos durante a sua carreira, e publicados em diversas revistas,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.432 Palavras / 6 PáginasData: 24/3/2016 -
TRAJETOS MENTAIS APLICADO EM ALUNOS DE ENSINO FUNDAMENTAL
uece Universidade Estadual do Ceará – UECE Centro de Ciências e Tecnologia – CCT Curso de Geografia Licenciatura Metodologia e Prática do Ensino de Geografia I RESUMO EXPANDIDO TRAJETOS MENTAIS APLICADO EM ALUNOS DE ENSINO FUNDAMENTAL Anna Neiva Pinho Pacheco¹ Tereza Sandra Loiola Vasconcelos² Resumo O presente trabalho aborda sobre trajetos mentais como ferramenta de avaliação como estratégia para observar a percepção do aluno com relação ao espaço geográfico utilizado pela escola para alunos do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.069 Palavras / 9 PáginasData: 18/1/2017 -
Transferências de fuso horário
TRABALHO DE GEOGRAFIA Aluno: Lucas Matheus ribeiro de melo 3º PERIODO EJA DATA 25/09/2013 ASSUNTO: FUSO HORÁRIO, FUSOS DO BRASIL NA ATUALIDADE COM LEI ANO E O GOVERNO QUE OFICIALIZOU A MUDANÇA. INTERPRETANDO OS FUSOS HORÁRIOS Alguns movimentos da terra devem-se à atração e repulsão exercidas pelos outros corpos celestes, especialmente os planetas do sistema solar. Dentre esses movimentos, os mais importantes são: A rotação, que o planeta executa ao girar em torno de seu
Avaliação:Tamanho do trabalho: 531 Palavras / 3 PáginasData: 13/3/2014 -
TRANSFERÊNCIAS DE RECURSOS FEDERAIS
TRANSFERÊNCIAS DE RECURSOS FEDERAIS AOS MUNICÍPIOS Para atender às demandas de suas populações por serviços públicos, os municípios contam, além das receitas resultantes da arrecadação dos tributos de sua competência (como ISS e IPTU) e das originárias de seu patrimônio (lucros de suas empresas ou aluguéis de imóveis de sua propriedade e outros), com as transferências de recursos estaduais e federais. As transferências de recursos federais aos municípios podem ser classificadas nas seguintes modalidades: a)
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.124 Palavras / 5 PáginasData: 20/11/2013 -
Transformação Da Superfície Terrestre
TRANSFORMAÇÃO DA SUPERFÍCIE TERRESTRE Fatores internos ou endógenos Produzida pela energia interna do planeta provinda do núcleo que desencadeia uma série de fenômenos que resultam na movimentação das placas tectônicas, causando assim, modificações estruturais Tectonismo age na formação e transformação do relevo através dos movimentos das placas tectônicas ou placas litosféricas que se chocam (movimento convergente) ou se afastam (movimento divergente) e com isso podem gerar diferentes relevos. Vulcanismo age na formação e transformação do
Avaliação:Tamanho do trabalho: 851 Palavras / 4 PáginasData: 15/5/2014 -
Transformação de energia mecânica
1. Introdução Os impactos das atividades no ambiente têm assumido um destaque crescente, em que se torna fundamental uma conscientização que possibilite a mudança de atitudes e a adoção de uma postura que tenha como foco principal a busca pelo equilíbrio ambiental e desenvolvimento sustentável. A preservação ambiental, preocupação básica de qualquer sistema de produção, deve estar presente nas atividades humanas, em especial na produção e no consumo de energia elétrica [2]. Com a intenção
Avaliação:Tamanho do trabalho: 303 Palavras / 2 PáginasData: 20/3/2014 -
Transformações regionais no brasil e mudanças climaticas
277-279 Transformações regionais no Brasil Em 1967, o geógrafo Pedro Geiger, propôs que o país deveria ser dividido em três regiões geoeconômicas. Na região Centro-sul, ele considerou que as áreas se qualificavam mais em atividades urbano industriais. Na região Nordeste, se destacavam as atividades agropastoris. Na Amazônia, havia baixos índices de urbanização e predominância de atividades extrativistas sobre as agropastoris. Geiger reparou que essas características não seguem os limites entre os estado, politicamente definidos. Concluindo
Avaliação:Tamanho do trabalho: 503 Palavras / 3 PáginasData: 26/3/2019 -
TRANSIÇÃO DE SÉRIES
TRANSIÇÃO DE SÉRIES O presente artigo vem relatar sobre a transição do 5º para o 6º ano, onde que no 5º ano o responsável pelo ensino fundamental do Paraná é o município, sendo que o responsável pelo 6º é o estado. Embora boa parte dos alunos sofra com essa transição, pois nela ocorrem muitas mudanças, como por exemplo; no ensino do 5º ano, tem somente uma professora para ser responsável pelo ensino de todas as
Avaliação:Tamanho do trabalho: 904 Palavras / 4 PáginasData: 15/3/2015 -
Trânsito
Série/ano de escolariedade: 1ª ano / 2014 1. Tema: Trânsito e Cidadania . 2. Objetivos: - Reconhecer que existem regras e sinais para orientar o trânsito. - Conhecer a finalidade dos semáforos e de algumas placas de trânsito. 3. Conteúdos: - As regras de trânsito; - Pedestres e sinalização das ruas; - O movimento de pessoas e veículos nas rua. 4. Metodologia aplicada: Conversa informal e apresentação dos objetivos da aula, com exposição de um
Avaliação:Tamanho do trabalho: 401 Palavras / 2 PáginasData: 28/9/2014 -
Transporte
Índice Introdução Origem dos Transportes Conceito Evolução dos Transportes Critérios de classificação dos Transportes -Quanto aos terrestres -Quanto aos aquáticos -Quanto aos aéreos Importância dos transportes Factores de desenvolvimento das vias de Transporte Os transportes e o meio ambiente Conclusão Bibliografia Introdução Neste presente trabalho, iremos abordar sobre os transportes que representam um dos elementos mais importantes no nosso meio. Falaremos da sua origem e evolução, critérios de classificação bem como dos factores do desenvolvimento
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.595 Palavras / 11 PáginasData: 26/9/2016 -
Transporte aéreo
O transporte aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões ou helicópteros. O transporte aéreo é usado preferencialmente para movimentar passageiros ou mercadorias urgentes ou de alto valor. A partir da Segunda Guerra Mundial a aviação comercial assistiu a um grande desenvolvimento, transformando o avião em um dos principais meios de transporte de passageiros e mercadorias no contexto mundial. O transporte aéreo foi o que mais contribuiu para
Avaliação:Tamanho do trabalho: 462 Palavras / 2 PáginasData: 22/3/2014 -
Transporte aéreo no Brasil
O sistema de transportes brasileiro define-se basicamente por uma extensa matriz rodoviária, sendo também servido por um sistema limitado de transporte fluvial (apesar do numeroso sistema de bacias hidrográficas presentes no país), ferroviário e aéreo. O intuito de criar uma rede de transportes ligando todo o país nasceu com as democracias desenvolvimentistas, em especial as de Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek. Àquela época, o símbolo da modernidade e do avanço em termos de transporte era
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.284 Palavras / 10 PáginasData: 10/10/2013 -
Transporte Coletivo De Manaus
Transporte Coletivo: Um Estudo sobre o Nível de Satisfação dos Usuários a partir dos Cinco Terminais e Paradas de Ônibus de Manaus Manuel do Carmo da Silva Campos1 Luiz Carlos Rodrigues França 2 Ricardo Jorge da Cunha Costa Nogueira 3 Sylvanio Rodrigues Medeiros 4 Eliana Silva da Rocha 5 Evelen da Silva de Lima 6 Karley Carvalho de Abreu 7 Luis Roberto Napoleão da Costa 8 Rosane Pinheiro da Silva 9 Resumo Este artigo pretende
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.425 Palavras / 10 PáginasData: 15/3/2014 -
Transporte Da Regiao De Pirassununga
1- Conceitos e Definições. Define-se TRC (Transporte Rodoviário de Carga) é o modal mais utilizado no nosso país. 1.1 - Transporte Rodoviário de Carga O transporte rodoviário de cargas no Brasil conta com cerca de 10 mil empresas prestadoras de serviços, 50 mil de carga própria e 350 mil autônomos, é o modal mais utilizado no nosso país, segundo dados da Associação Nacional de Empresas de Transportes de Cargas - NTC (http://www.estradas.com.br/transp-rodov-cargas). Que transportam qualquer
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.435 Palavras / 6 PáginasData: 14/5/2013 -
TRANSPORTE EM CUBATÃO - HISTORIA DO TRANSPORTE/MOBILIDADE URBANA/PROJETOS FUTUROS
O município de Cubatão apresenta um quadro de mobilidade urbana complexo, em função de sua localização, sua configuração espacial e sua característica econômica. Situado entre a Serra do Mar e o complexo estuário da área central da Baixada santista, a ocupação do município ocorreu de forma fragmentada, com urbanização em áreas isoladas e distantes entre si, as quais se estruturaram ao longo dos principais eixos rodoviários da região, o Sistema Anchieta Imigrantes (SAI) e a
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.291 Palavras / 6 PáginasData: 30/9/2014 -
Transporte ferroviário
"As vias de comunicação representam a vida de uma nação, se elas são deficitárias, levarão consigo uma gama muito grande de problemas que acarretarão em prejuízo de toda ordem." O transporte ferroviário está incluído no citado anteriormente e passa por um estágio tão decadente que se não tomarmos uma providência urgente, acabará por desaparecer. Esse trabalho pretende, dar uma chamada de atenção ao tão renegado transporte ferroviário existente no país, em particular, o caso da
Avaliação:Tamanho do trabalho: 595 Palavras / 3 PáginasData: 3/4/2014 -
Transporte Ferroviário
Transporte Ferroviário Historicamente, o Brasil até que começou bem inaugurando a primeira estrada de ferro em 1854, unindo a Baía de Guanabara ao sopé da Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis, somente 15 anos depois do início da operação do primeiro trem de passageiros nos Estados Unidos. No entanto, a postura visionária de Dom Pedro II, autor da façanha no Brasil, não foi herdada pelos gestores públicos que o sucederam até hoje. Pelo contrário,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 676 Palavras / 3 PáginasData: 12/11/2014 -
Transporte No Brasil
TRANSPORTE NO BRASIL Até a década de 1950, a economia brasileira se fundava na exportação de produtos primários, e com isso o sistema de transportes limitou-se aos transportes fluvial e ferroviário. Com a aceleração do processo industrial na segunda metade do século XX, a política para o setor concentrou os recursos no setor rodoviário, com prejuízo para as ferrovias, especialmente na área da indústria pesada e extração mineral. Como resultado, o setor rodoviário, o mais
Avaliação:Tamanho do trabalho: 899 Palavras / 4 PáginasData: 30/8/2014 -
Transportes E Telecomunicações
Transportes e Telecomunicações Os Meios de Transporte existem, atualmente, em grande variedade e quantidade, ao contrário do que acontecia antigamente. A importância dos meios de transporte é enorme: através deles, as pessoas podem aproximar-se facilmente e as trocas comerciais são beneficiadas, sendo reduzido o tempo de transporte e o seu respectivo custo. Para além disso, os Transportes são empregadores de uma grande quantidade de pessoas, tendo, por isso, uma grande importância como sector empregador. Com
Avaliação:Tamanho do trabalho: 384 Palavras / 2 PáginasData: 15/6/2014 -
TRANSPOSIÇÃO DO RIO SÃO FRANCISCO
O projeto de transposição do Rio São Francisco é um tema bastante polêmico, pois engloba a suposta tentativa de solucionar um problema que há muito afeta as populações do semi-árido brasileiro, a seca; e, ao mesmo tempo, trata-se de um projeto delicado do ponto de vista ambiental, pois irá afetar um dos rios mais importantes do Brasil, tanto pela sua extensão e importância na manutenção da biodiversidade, quanto pela sua utilização em transportes e abastecimento.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 737 Palavras / 3 PáginasData: 26/2/2014 -
Transposição Do Rio São Francisco
Transposição do Rio São Francisco Introdução O rio São Francisco O rio São Francisco, conhecido também como rio da Integração Nacional, possui 2.800 km de extensão e drena uma área de aproximadamente 641.000 km2. Nasce na serra da Canastra também conhecida por Chapadão Zagaia, corta Minas Gerais, Bahia e Pernambuco e desemboca no Oceano Atlântico entre Sergipe e Alagoas. No seu leito se apresentam 1.800 km de área permitida para navegação, dois estirões navegáveis, o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.201 Palavras / 5 PáginasData: 1/4/2014 -
Transposição Do Rio São Francisco
TransA transposição do rio São Francisco é o projeto de deslocamento de parte das águas do rio São Francisco, no Brasil, nomeado pelo governo brasileiro como "Projeto de Integração do Rio São Francisco com Bacias Hidrográficas do Nordeste Setentrional". O projeto é um empreendimento do Governo Federal, sob responsabilidade do Ministério da Integração Nacional – MIN. A obra prevê a construção de mais de 700 quilômetros de canais de concreto em dois grandes eixos (norte
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.233 Palavras / 5 PáginasData: 5/2/2015 -
Transposição do Rio São Francisco
1. INTRODUÇÃO A idéia da transposição do Rio São Francisco já vem desde os tempos do império, a mesma não havia sido realizada porque não havia recursos de engenharia na época. Mesmo durante o tempo que passou até os dias de hoje, a transposição do Rio São Francisco, continua sendo mostrada como a “solução” para o acesso de água no Nordeste e do semi-árido. O projeto de transposição do rio passou por vários governos Vargas,
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.676 Palavras / 11 PáginasData: 21/12/2016